关键词
飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
作者: 周鹏鹤   刘文怡   刘卫华   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 氧体积分数控制指标   变化规律   极限氧体积分数   惰化系统   飞机燃油箱  
描述: 对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用12
基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
作者: 毕森森   王心宇   任培培   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 分数阶比例积分控制   整数阶比例积分控制   转速控制   永磁同步电机  
描述: 当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机永磁
飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
作者: 刘晓琳   苏杨   来源: 信息技术与网络安全 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: PID参数整定   电液伺服系统   智能控制   粒子群算法   蜂群算法  
描述: 针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应了飞机舵机电液
航空发动机叶片加工变形控制方法
作者: 李杨   李翊萌   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形控制   叶片  
描述: 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。
探析航空煤油输送管道泄漏的环境风险及控制
作者: 刘静雨   来源: 清洗世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 输送管道   航空煤油   环境风险  
描述: 我国所使用的航空煤油大多是通过地下管道来运输到机场中的,由于其是固定的运输线路,因此就会受到许多外界因素的影响。很多的航空煤油输送管道都是从城市的地下穿过,虽然现在还看不出什么影响,但是随着城市的建设与发展,航空煤油输送管道很可能会发生老化、挖掘、偷盗等一系列的事故问题,存在着极大的安全隐患,影响着城市化进程的发展。因此,本文就航空煤油输送的问题展开探讨。
用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
作者: 滕飞   冯思雨   吕亚方   冯伟   葛声   来源: 信息通信 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 襟翼控制器   智能化   轻型运动飞机   应用软件  
描述: 文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。
一种高性能航空直流起动发电机控制器设计
作者: 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: GCU   模块化   控制器   起动发电机  
描述: 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计
基于财务报表分析的东方航空飞机融资租赁风险控制研究
作者: 魏海丽   相葳   来源: 产业创新研究 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 利率风险   汇率风险   融资租赁   财务报表  
描述: 融资租赁是东方航空公司引进飞机的主要模式。文章基于对其历年财务报表的分析,剖析其在融资租赁过程中面临的利率风险、汇率风险、税务风险等,提出通过组建专门的风险管理团队、有效利用金融衍生工具、选择本币或软货币作为计价货币等措施,规避东方航空公司飞机融资租赁所面临的风险,从而提高企业国际竞争力。
微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
作者: 李颖杰   吴林峰   李春文   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 推力矢量系统   气动偏角   推力损失系数   改进广义最小方差控制   微型航空发动机  
描述: 以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正
基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
作者: 贾秋生   史新兴   李华聪   韩小宝   李岩   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 线性变参数模型   航空发动机   鲁棒控制   参数依赖Lyapunov函数   极点配置  
描述: 针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear
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