航空模型

作者： 张德友   范向阳   来源： 兰州：兰州大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书

描述： 本书先从对航空模型运动种类、简史和一般知识的介绍开始引入，提升读者的兴趣和注意力。再通过简单易懂的文字解析了机翼升力的原理及伯努利原理，让读者很快掌握飞机飞行机理，再讲述飞机的发展史和中国的第一

航空模型

作者： 张德友   范向阳   来源： 兰州：兰州大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书

描述： 本书先从对航空模型运动种类、简史和一般知识的介绍开始引入，提升读者的兴趣和注意力。再通过简单易懂的文字解析了机翼升力的原理及伯努利原理，让读者很快掌握飞机飞行机理，再讲述飞机的发展史和中国的第一

基于多星座的客机位置网络事后差分系统研究

作者： 王明甲   陆永东   来源： 测绘通报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 速度变化和航向角变化   混合整数非线性规划   飞机冲突避免   全局最优  

描述： 为了获取高精度的客机位置数据,本文将手持GNSS接收机带上客机,在飞机飞行过程中接收卫星数据,然后利用专用网络事后差分系统对接收到的GNSS数据进行事后差分。由于手持GNSS接收机放置在客机玄窗旁,只能接收到半边天的卫星数据,因此需要对事后差分算法进行优化。将优化后的结果与地面RTK差分结果进行比较结果表明:利用本文算法可以达到分米级高精度定位的效果。

研究飞机液压系统故障多的原因及措施

作者： 高钧   潘蕾   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压系统   故障   飞机  

描述： 液压系统保证飞机安全飞行的重要系统之一,对液压系统安全问题进行研究十分必要。目前,我国飞机液压系统在运行过程中,存在故障较多问题,飞机稳定性无法得到有效保障。针对飞机液压系统故障多发原因进行分析,并提出具体的解决措施,旨在为飞机安全运行提供理论参考依据。

简析我国“一市多场”的发展

作者： 杨伟娜   刘晓青   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场运行   浦东机场   旅客吞吐量  

描述： 。在实践中,目前我国城市一市多场的发展大概可以归纳为四类:一是已经开始一市多场运作的城市,如上海、北京;二是已经确定将开展一市多场运作的城市,如成都;三是曾经有过一市多场设想但最后未实施的城市,如厦门、大连、呼和浩特、三亚等城市;四是有

飞行器强化学习多模在轨控制

作者： 张英   韦闽峰   王世会   陶磊岩   曹健   张兴   来源： 西安电子科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模式   控制系统   飞行器   强化学习  

描述： 飞行器强化学习多模在轨控制

飞行员多生理信号主成分分析

作者： 白东博   吴奇   黄丹   傅山   来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏主成分分析   飞行安全   工作负荷评估   多维生理信号  

描述： 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分

成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。

成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。

多视角倾斜航空影像匹配技术研究

作者： 张振超   来源： 解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 多视角倾斜航空影像匹配技术研究