基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

作者： 杨博见   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   航空结构件   柔性作业车间   规则调度方法   多Agent系统  

描述： 基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究

作者： 徐德胜   高倩   胡士强   张迪   郑先成   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机供电系统建模   基于模型的系统工程方法   多电飞机   模型集成   系统建模语言  

描述： 基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究

Cessna172飞机10000小时结构大修典型故障分析

作者： 蒋杨   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤   防火墙   鸟击  

描述： Cessna172飞机被誉为美国塞斯纳公司的经典之作,以其飞行性能优越、操作方便、安全性高、维护成本低等一系列优点,成为通用航空航校初级教练机的首选,广泛用于民航飞行员的培训。本文将典型结构故障梳理介绍,为执机单位快速进行结构损伤判定,制定维修方案提供了数据基础,对控制结构修理周期、提高飞机利用率、保障飞行安全至关重要。

基于unity3D的初教六飞机起落架收放以及拆装运动模拟

作者： 张嵩逸   施浩   朱正   来源： 电脑知识与技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： Unity3D   起落架   运动模拟  

描述： 本文提出了在unity3D平台上对初教六起落架收放和拆卸重组装的运动设计模拟。首先对起落架各零件进行精细测绘,再运用力学分析和误差校准组合,建立3D模型,最后将模型导入unity3D进行运动模拟。使得可以在VR环境中自行控制演示起落架的收放运动,以及操纵工具对虚拟起落架设备进行拆卸以及重组装。这让初学起落架原理的维修人员能够更好地了解其运动构造,练习维修时必要的拆装过程,为现实维修做铺垫。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施

作者： 单振国   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自润滑   减振支柱   勤务   触底   前起落架  

描述： 针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施

作者： 单振国   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自润滑   减振支柱   勤务   触底   前起落架  

描述： 针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。

Cessna172R G1000型飞机全静压系统

作者： 吴志鹏   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 静压孔   堵塞和泄露   全静压  

描述： 全静压是飞机获取空速、高度、垂直速度等的关键数据,直接影响飞机的飞行安全。本文旨在通过对Cessna172R G1000型飞机全静压系统进行分析,总结一些实际工作中可能遇到的问题,并提供相应的建议。

日本财团研究采用Fulcrum BioEnergy公司技术生产航空燃料

作者： 邓京波   来源： 石油炼制与化工 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业废弃物   Fulcrum   BioEnergy  

描述： 日本航空公司(JAL)、日本丸红集团(丸红)、日本石油能源公司(JXTG)和日本日挥株式会社(JGC)一致同意共同进行利用工业废弃物和城市废弃物(包括废塑料)本土产销可持续航空燃料(SAF)的可行性研究。各方拟合作评价采用Fulcrum BioEnergy公司的工艺和技术从工业废弃物和城市废弃物制造SAF这整条供应链的可行性。这些废弃物中包括目前需要焚烧处理或垃圾填埋处理的中低等级废塑料。JAL、丸红、JXTG和JGC已于