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根据【检索词:通用航空】搜索到相关结果 168 条
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四川省通用航空发展思考——基于成渝双城经济圈建设视角
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作者:
王立硕
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经济圈
四川省
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描述:
成渝地区双城经济圈建设是党中央着眼新发展阶段,经略西部腹地、完善区域布局、促进协同发展作出的重大战略决策,其对四川省通用航空的发展带来了新机遇、提出了新要求。在成渝地区双城经济圈建设背景下,本文梳理分析四川省通用航空发展中存在的问题和不足,为四川省通用航空未来发展提出意见和建议。
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基于ERP系统的通用航空企业内部控制研究
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作者:
牛玉峰
来源:
企业改革与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ERP系统
内部控制
管理体系
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描述:
中存在的问题等方面对通用航空企业内部控制进行分析研究,并提出了应对措施及改进建议,以期提高企业内部控制水平,促进企业高质量发展。
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一种A类通用航空飞行服务站的建设及运营方法
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作者:
王玉
来源:
信息系统工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营
低空飞行服务保障体系
通用航空
飞行服务站
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描述:
2018年9月,中国民用航空局发布《低空飞行服务保障体系建设总体方案》[1],从国家层面提出了低空飞行服务保障的体系架构,为我国的低空飞行服务保障体系建设指明了方向。按照《低空飞行服务保障体系
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通用航空短途运输运行安全管理思路探究
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作者:
陈兆鹏
武建飞
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激励机制
风险等级
监控手段
机场跑道
万时率
安全文化建设
飞行事故
事故隐患
分类管理
思路探究
短途运输
本质安全
安全风险
安全文化氛围
危险源识别
安全管理方式
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描述:
近年来,通用航空短途运输作为国家拓展通用航空领域的新兴业务,逐渐成为现代化交通运输体系的重要部分,有效地解决了老百姓便捷出行“最后一公里”的问题,为区域经济转型带来了新的活力。然而,随着通用航空运营业务的快速增长,安全形势也越发严峻和复杂,飞行事故和征候多发,传统安全风险和新型安全风险不断叠加累积,
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通用航空法规文件中术语翻译标准化浅析
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作者:
刘书衡
黄子华
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
术语
翻译
通用航空
标准化
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描述:
近年来,通用航空业迅速发展,各个领域亟需出台相应的行业标准,通用航空术语翻译标准化需求也应时而生。本文分析了通用航空术语翻译的问题现状,进而对通用航空术语标准化提出在术语库建设、政策、国际交流、资金和专业人才5个方面的改进措施。
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乡村振兴背景下通用航空特色小镇建设研究——以乐山为例
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作者:
佘宇璐
杨成磊
何珊
来源:
内江科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乡村振兴
特色小镇建设
机场规划
低空开放
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描述:
特色小镇是新时代促进乡村产业兴旺,推动乡村振兴的重要手段。以通用航空产业为核心,具有高投入产出比的通用航空特色小镇是特色小镇的重要形式之一。随着国家推进低空开放和乐山通用航空机场规划布局,乐山迎来
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ADS-B技术在通用航空器防撞系统中的应用
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作者:
魏洪波
卢贵野
来源:
电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
通用航空器
避撞系统
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描述:
阐述ADS-B工作范围,通用航空器的防撞特点,构建了紧急避撞、一般避撞、提前避撞的三级避撞系统,并对于避撞系统中区域的划分进行分析,提出避撞处理流程。
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如何打造“天府之翼”?——对加快发展四川通用航空制造的思考
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作者:
廖祯可
来源:
四川省情
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域
制造业发展
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描述:
通用航空制造业是通用航空产业的重要组成部分,指通用航空飞行器及其相关设备制造业的集合,一般分为通用飞机制造业和特种设备制造业,具有“行业链条长、服务领域广、带动力强”的特点。四川地域辽阔,自然资源、农旅资源、军工资源丰富而独特,通过发展通用航空制造业,助推全省经济高质量发展,可行性极强。
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江苏省通用航空人才需求分析与培养路径研究
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作者:
张卫卫
来源:
中国储运
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
职业院校
人才培养方式
高层次人才培养
专业人才培养
江苏省
培养路径
人才需求分析
人才培养模式
公共运输
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描述:
为解决江苏省通用航空快速发展面临的通航人才总量不足、高层次人才缺乏、专业性薄弱等问题,本文在分析江苏省通航人才培养现状与问题的基础上,借鉴运输航空成熟做法,提出加大对通航专业人才的培养和引进力度、完善通航人才培养模式、职业院校与本科以上高层次教育两翼齐飞等建议和策略。
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典型运输与通用航空机场管制工作组织与实施的对比研究
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作者:
余丹
张鹏岩
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空机场
程序管制
机场管制
管制员
运输航空机场
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描述:
本文以泉州晋江机场和南苑机场两个典型运输航空机场,定陵机场和仙桃机场两个典型通用航空机场为研究对象,对比分析了典型运输航空机场与通用航空机场的管制工作组织与实施的差异,如管制队伍规模与管理、管制岗
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