温度场对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究

作者： 艾书民   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　温度场　　动力学特性　　热   结构耦合  

描述： 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度场作用下

航空发动机燃油泵性能试验测控系统关键技术研究

作者： 黄笑飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　测控系统　　温度控制　　抗干扰  

描述： 。本文在航空发动机燃油泵试验台设计基础上,围绕入口油温控制方法和测控系统抗干扰技术相关问题,分析温控系统特性以及测控系统干扰源和干扰特性,对智能控制算法和常规PID控制算法,硬件、软件综合抗干扰措施

螺栓连接对航空发动机静子机匣动力特性影响的研究

作者： 翟学   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓连接结构　　多点约束　　层单元　　接触刚度　　振动模态　　有限元分析  

描述： 航空发动机一直向着高推重比、大载荷、高转速和高性能性发展。在发动机发展过程中对其动力特性的研究一直是一项重要的课题,其中包括静子机匣的动力特性研究和转子的动力特性研究。影响发动机静子机匣动力特性

航空发动机零件加工刀具磨损检测技术研究

作者： 王涛   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刀具磨损　　故障诊断　　小波包　　经验模态分解　　支持向量机  

描述： 伴随着国家工业化进程的加快,越来越多的企业开始认识到工业自动化的重要性。制造业作为辽宁省的重点产业,迫切需要进行工业自动化和无人化的改造。传统制造业中通过人工辨别刀具磨损方法存在很多的主观性

航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究

作者： 杨贵武   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体结构件　　加工变形　　次摆线　　铣削力　　有限元仿真  

描述： 航空整体结构件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性

某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究

作者： 董欢   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   故障诊断   随机森林   中介轴承   最小熵解卷积  

描述： 、环境温度高,因此,故障率高,对飞机的安全运行造成严重威胁。可见,开展航空发动机中介轴承故障诊断与状态监测技术研究,对保证飞机安全可靠运行具有重要意义。本文以某型航空发动机中介轴承为研究对象,利用航空

中国民用货运航空网络演化分析

作者： 蒲亚琼   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络健壮性   货运航空网络   网络演化   网络结构   空舱率  

描述： 中国民用货运航空网络演化分析

航空导管高温旋转弯曲疲劳试验机的设计

作者： 刘国庆   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空导管组件   高温   旋转弯曲疲劳   电磁感应加热  

描述： 航空导管高温旋转弯曲疲劳试验机的设计

国产航空煤油多组分替代燃料的燃烧反应机理研究

作者： 付淑青   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国产航空煤油   替代燃料   反应机理   层流燃烧速度   着火延迟时间  

描述： 国产航空煤油多组分替代燃料的燃烧反应机理研究

双模式等离子体放电激励航空燃料燃烧研究

作者： 李政楷   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电压电流特性   双模式放电   发射光谱法   等离子体强化燃烧  

描述： 双模式等离子体放电激励航空燃料燃烧研究