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- 航空发动机螺栓连接结构薄层单元静力学非线性模型修正
- 作者： 刘玉 赵迪文 艾延廷 付鹏哲 刘仕运 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性刚度模拟 螺栓连接结构 刚度测试 有限元建模 非线性模型修正
- 描述： 针对于航空发动机机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及模型修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟，并对模拟结果进行评估
- 基于GAF-DenseNet网络的航空发动机虚假数据攻击检测
- 作者： 黄鹏程 陈丽丹 祁恬 张哲 马永良 高明 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 格拉姆角场 C MAPSS 虚假数据注入攻击 密集连接卷积网络
- 描述： 提出一种基于GAF-DenseNet网络的航空发动机系统遭受虚假数据攻击的机器学习检测方法。首先，基于美国国家航空和宇宙航行局的商用模块化航空推进系统仿真数据集（Commercial Modular
- 热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
- 作者： 曹赛赛 杨海生 罗斌 唐瑞 邓四二 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学 保持架碰撞力 热力耦合 角接触球轴承 热网格法
- 描述： 为更准确分析航空发动机轴承动态特性，本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论，建立了一种航空发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组，分析
- 新型高温渗碳不锈航空齿轮钢齿轮的弯曲疲劳失效机理
- 作者： 唐鑫 朱如鹏 杨卯生 唐朋 李发家 熊兴波 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲疲劳 表面加工缺陷 航空齿轮钢 失效机理 裂纹源 碳化物
- 描述： 以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象，采用国标GB/T 14230-1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验，并对轮齿的断裂的失效机理进行了研究。分析结果发现存在三种造成轮齿断裂
- 组合循环发动机飞机/发动机性能一体化分析
- 作者： 张冬青 宋文艳 柴政 刘立立 孟乒乒 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合循环发动机 起飞推力 飞机/发动机性能一体化 高超声速巡航飞行器 总体性能
- 描述： 采用飞机/发动机一体化分析方法,开展了两种典型组合循环发动机方案(方案一为涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机,方案二为涡轮/引射冲压/双模态超燃冲压组合发动机)总体性能对比研究。基于给定
- 航空涡轴发动机发展趋势
- 作者： 邹望之 郑新前 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构布局 涡轴发动机 发动机性能 发展趋势 直升机
- 描述： 航空涡轴发动机发展趋势
- 某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定
- 作者： 孟现召 唐晓波 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 调贫阈值 Cr_2O_3保护膜 过度调贫 密封面温度 气门烧蚀
- 描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与
- 某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定
- 作者： 孟现召 唐晓波 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 调贫阈值 Cr_2O_3保护膜 过度调贫 密封面温度 气门烧蚀
- 描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与