航空发动机磨屑检测及磨损趋势预测方法研究

作者： 金星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨屑检测　　时间序列分析　　磨损趋势分析  

描述： 经验分析了这些原因的现实意义；其次，论文验证了通过计算磨屑产生速度判断发动机磨损趋势的可行性，通过这种方法，论文实现了通过检测磨屑建立发动机磨损趋势数学模型的目标；最后，论文建立了一套基于外场检测条件

活塞式航空发动机缸体的结构与热应力分析

作者： 丁力   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　有限元　　温度场　　应力场　　温度测量　　结构强度  

描述： 。 本文在国内外研究的基础上，以265cc航空活塞发动机缸体为研究对象，建立了缸体的有限元计算模型，对缸体模型进行了温度场分析和结构刚度、强度分析，并进行缸体温度场实验，验证了缸体温度场的有限元分析结果

航空发动机维修线生产管理系统方案的设计与实施

作者： 刘浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　修理业务　　管理模式　　看板管理　　生产管理系统  

描述： 制造业企业中计算机信息化应用不论在国内还是在国外已经取得了很大的成功和广泛的应用，信息化在制造业的成功应用给世界制造业带来了革命性的变化，然而对于只有少数几个国家才能完成的航空发动机修理业务中可以

航空发动机控制系统传感器故障诊断与隔离

作者： 程茵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波器　　传感器故障诊断　　数据重构　　仿真平台  

描述： 航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生故障便可能导致整个控制系统失效，，因此建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构系统对提高发动机控制系统

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 很少。通常只对气动、结构、强度进行设计校核，出现问题以后才进行传热计算，这大大延长了设计周期，而且达不到所需要的预期效果。传热计算和热设计应该是航空发动机的设计中非常重要的一个设计环节。航空发动机传热

航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究

作者： 朱大明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　几何调整　　传感器　　试验数据  

描述： 变化对测量参数的影响。在上述特点分析、模型建立和影响研究的基础上，本文在如下几个发动机试验性能数据分析方面进行了深入研究并取得了进展：1.试验性能参数传感器故障隔离。建立了新的故障隔离方法。针对处于研制

间冷回热新概念在航空发动机中的初步研究

作者： 孙轶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间冷回热循环　　回热器　　性能参数  

描述： 分析，数值模拟和热交换器的设计三个方面介绍了硕士期间所要研究的内容，得出间冷回热航空发动机具有广阔的应用前景的结论。回热器是整个发动机中最重要的部分之一，因此针对回热器展开研究，分别应用到涡轴和涡扇两种

航空发动机机匣安装座焊接变形预测及控制

作者： 姚安仁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣安装座　　焊接变形　　预变形  

描述： 航空发动机机匣安装座是连接作外部油管、冷却管等系统关键节点。安装座与机匣壳体焊接时会发生较大的焊接变形和应力。深入研究安装座焊接的热过程和应力及变形，对于保证航空发动机的制造质量具有重要的理论

航空发动机整体叶轮加工与修复关键技术研究

作者： 李湉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶轮　　加工　　五轴　　加工工艺　　刀位生成　　变形　　叶轮修复  

描述： 流程及刀轨评价模型对某型航空发动机转子的激光熔覆沉积整体叶轮毛坯进行了加工工艺编制，并通过工程试验加工得到试验结果验证。以整体叶轮高效开粗加工为目标，提出了一种新的基于最小二乘原则的整体叶轮插铣开粗

航空发动机涡轮盘低循环疲劳可靠性分析

作者： 高阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮盘　　低循环疲劳　　可靠性　　响应面　　温度场　　灵敏度  

描述： 涡轮盘在高温、高转速的条件下工作，是航空发动机关键部件。随着航空发动机推重比的提高，涡轮盘的设计应力水平也大幅提高，低循环疲劳成为了涡轮盘最主要的失效模式之一，严重影响着涡轮盘的使用寿命和飞行安全