航空发动机用聚四氟乙烯软管仿真方法研究及疲劳寿命预测

作者： 高凯     史志勇     冯凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚四氟乙烯软管   寿命预测   仿真方法  

描述： 为满足航空发动机寿命、可靠性及安全性相关要求，本文开展了航空发动机用聚四氟乙烯软管多层复杂结构的建模及有限元分析，并通过开展了试验以验证仿真模型的正确性，试验结果表明软管建模方式及仿真方法有效

基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

作者： 王善求.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   时间卷积网络   粒子群算法   剩余使用寿命   扩张因子  

描述： 基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测

作者： 付悍巍     张绍田   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承钢   寿命预测   有限元分析   滚动接触疲劳  

描述： 航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测

基于ALSTM-MHA的航空发动机寿命预测

作者： 修瑞     丁建完     刘笑炎     高创   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   注意力长短时记忆网络   多头自注意力机制   剩余寿命预测  

描述： 基于ALSTM-MHA的航空发动机寿命预测

面向航空发动机全寿命周期的美国战斗机发动机研究计划技术应用

作者： 刘红霞     梁春华     杨东丹     李彩玲   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 战斗机发动机   研究计划   型号   全寿命周期  

描述： 为深入研究美国战斗机发动机研究计划下开发和验证的先进技术与产品研制的关系，对美国战斗机发动机相关研究计划采取自定义的研究方法，重点以美国PW公司第4代战斗机发动机F100和第5代战斗机发动机F11

一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法

作者： 曾会华   来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   预防性   整数规划   优化   粒子滤波   部件维修  

描述： 针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题，提出了一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。基于多传感器数据及粒子滤波模型建立飞机部件

航空发动机用聚四氟乙烯软管仿真方法研究及疲劳寿命预测

作者： 高凯     史志勇     冯凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚四氟乙烯软管   寿命预测   仿真方法  

描述： 为满足航空发动机寿命、可靠性及安全性相关要求，本文开展了航空发动机用聚四氟乙烯软管多层复杂结构的建模及有限元分析，并通过开展了试验以验证仿真模型的正确性，试验结果表明软管建模方式及仿真方法有效

斜盘偏距与交错角对飞机液压柱塞泵运动特性影响分析

作者： 马纪明     王昊宇     谷正谊     张意   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜盘   交错角   偏距   运动学   柱塞泵  

描述： 及斜盘转动速度的柱塞和滑靴运动特性分析方法。以某型航空液压柱塞泵为对象，对比分析了不同偏心距和交错角情况下柱塞的位移、速度特性，以及滑靴在斜盘平面的运动轨迹。按照液压泵配流盘闭死区设计通用准则确定

基于惰化能力分级评价的军用飞机燃油箱惰化特性分析

作者： 杜明杰   来源： 中国军转民 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 惰化能力评价   燃油箱   惰化仿真   军用飞机  

描述： 为满足贴近使用场景的军用飞机燃油箱惰化能力的精细化评估需要,本文基于AMESim软件,以波音747中央翼油箱为研究对象建立一维仿真模型,结合实验数据完成了模型验证。其次通过典型应用任务场景识别,获取了典型空投空降任务剖面下军用运输类飞机燃油箱氧浓度的变化规律。最后首次采用惰化能力分级评价的思路,完成了典型剖面下的惰化能力的精细化分析。结果表明：仿真方法与试验结果吻合度高,惰化分级评价标准能够合理精细化评估惰化系统的能力。