齿面点蚀对航空螺旋锥齿轮副啮合特性影响分析

作者： 王笑乐   卢剑伟   蔡云庆   王红州   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响规律   螺旋锥齿轮副   啮合特性   点蚀   承载接触分析  

描述： 蚀位置接触应力有所下降，点蚀区附近齿面接触应力显著增大。齿面啮合至点蚀位置时，齿轮副传动误差增大。点蚀越靠近啮合区边缘，对传动误差的影响越小。点蚀位于啮合中心区域时，载荷越大，点蚀对传动误差的影响越小，但影响范围越广。相关结论为螺旋锥齿轮副点蚀故障状态下传动特性分析以及航空器可靠性研究提供了支持。

基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析

作者： 徐建新   许立敬   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流热固耦合   航空发动机   涡轮叶片   QAR飞行数据   有限元仿真  

描述： 交接处的前缘和后缘，最大应力和应变分别为4601.4MPa和0.026，且与其他部位数值相差较大，可将其列为疲劳危险部位，为后续研究涡轮叶片寿命预测分析和结构优化提供技术参考。

基于响应面法的轴向混合励磁双凸极航空发电机优化设计

作者： 马昕晨   陈志辉   赵雅周   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合励磁双凸极电机   田口正交优化方法   响应面模型   中心复合设计试验   自适应遗传算法  

描述： 混合励磁双凸极电机具有结构简单、功率密度高的特点，适用于航空电源系统。本文首先简要介绍了一种新型轴向混合励磁双凸极电机的结构特点，搭建电机有限元模型，确定电机初始设计参数，并根据磁链最大原则，通过田

一种基于试飞数据的航空发动机滑油金属含量预测方法

作者： 尤黎明   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   小样本数据   滑油金属含量预测   试飞数据   信息扩散  

描述： 航空发动机工作时轴承和齿轮等传动部件相互摩擦产生的金属屑会随着润滑系统流入滑油箱、附件机匣等部位，而不同工作状态与环境造成的磨损程度不同，因此滑油中金属含量一定程度上可反映发动机的磨损状态。以某型

一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效适航符合性验证方法

作者： 雷佻钰   王博浩   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑失效   运输类旋翼航空器   压力润滑减速器   适航  

描述： 直升机传动系统润滑失效将导致传动部件在短时间内进入干运转状态，进而使传动失效，引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用压力润滑的减速器为研究对象，以其润滑失效时的适航符合性验证为研究内容，通过

基于SMO和RLS的航空电推进永磁电机驱动系统

作者： 王宏喆   甘醇   倪锴   何琪   曲荣海   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 递推最小二乘法   滑模观测器   航空电推进驱动系统   永磁同步电机   无位置传感器控制  

描述： 针对大功率航空电推进驱动系统高可靠性和轻量化特性的需求，本文提出了一种基于滑模观测器（SMO）和递推最小二乘法（RLS）的多模式无位置传感器控制策略。首先通过SMO对扩展反电动势进行观测，并对转