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关键词
航空
发动机涡轮冷却空气预冷系统研究
作者:
苏雷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
空
换热特性
油换热器
数值模拟
描述:
航空
发动机涡轮冷却空气预冷系统研究
航空
发动机气动打磨仪结构设计与优化
作者:
李清野
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动磨削
叶片修复
航空发动机
动网格
叶片优化
描述:
航空
发动机气动打磨仪结构设计与优化
地铁站域导示系统研究:以沈阳
航空
航天大学站为例
作者:
杜宛谦
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导示系统 设计 地铁站域 认知地图 寻路
描述:
的空间结构进行了系统的分析,指出行人在地铁站域需要进行多次空间转换,由于个体差异性,寻路过程会遇到诸多障碍。通过分析,梳理出行人在地铁站域的寻路模式。为了验证以上理论研究,本文第四、五章节以沈阳
航空
大学校园户外家具规划与设计:以沈阳
航空
航天大学为例
作者:
杨挺楷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大学校园 使用人群 户外家具 设计
描述:
的精神文化生活,使得在校师生在户外活动中得到更好地享受体验。在充分研究了以沈阳
航空
航天大学校园环境作为具体研究背景的基础上,对大学户外家具其的自身的结构需求、造型特点、人机系统、色彩因素等进行综合类
某型
航空
发动机转子系统动力学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空
发动机转子系统的动力学特性决定着
航空
发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对
航空
发动机转子系统的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性
某
航空
发动机环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
作者:
吉倩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
航空
发动机环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
航空
发动机台架试验数据有效性验证方法及应用研究
作者:
孙晓倩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机台架试验数据有效性验证方法及应用研究
航空
发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
作者:
周兵
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
掺氢RP-3
航空
煤油层流燃烧特性的实验研究
作者:
张存杨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
描述:
随着世界各国
航空
领域军事竞争日趋激烈,超燃冲压发动机以其结构简单、重量轻等优势受到各国军事研究者的重视。如何实现碳氢燃料的快速点火和稳定燃烧是超燃冲压发动机研制过程中亟需解决的关键问题。研究发现向
航空
航天精神融入大学生思想政治教育研究
作者:
戴劲
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
大学生思想政治教育
航空精神
航天精神
航空航天精神
描述:
航空
航天精神融入大学生思想政治教育研究
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