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- 基于静电感应的航空发动机气路监测技术研究
- 作者： 文振华 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 预测与健康管理 静电监测 静电传感器 信号处理 粗糙集 神经网络
- 描述： 荷电颗粒的形成机理、气路电荷水平的组成及影响因素,介绍了静电监测系统构成及基本原理,然后针对静电监测的关键技术展开了研究:(1)传感器技术研究设计了适合于气路高温环境的静电传感器;针对通过解析方法或
- 航空航天上市公司投资价值评估方法及其应用研究
- 作者： 樊继浩 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空航天 上市公司 价值增值 评估模型 洪都航空
- 描述： 航空航天类上市公司是我国股票市场非常特殊的一个群体，由于她们均脱胎于军工企业集团，除了具有上市公司的一般属性，还肩负着特殊的政治任务，因此，一般的估值方法并不能完全反映航空航天类上市公司的价值，本文
- 航空发动机视情维修管理中的下发预测技术研究
- 作者： 胡昊磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 视情维修 维修决策 下发预测
- 描述： 航空发动机是典型的复杂维修系统,视情维修是保证其安全、可靠运行的重要手段,日益受到重视。而现有航空发动机运行管理中,对维修阈值的决断具有一定的模糊性,许多维修决策仍以发动机工程师的个人经验为主
- 旋转整流器式航空同步电机起动控制的研究
- 作者： 曹远志 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起动控制 旋转整流器式无刷同步电机 单相交流励磁 起动/发电
- 描述： 起动/发电双功能系统是现代先进飞机机载电气设备的一个重要发展方向。起动/发电双功能系统不仅能提高飞机的电气性能,还能提高系统运行的稳定性。旋转整流器式无刷同步电机具有功率因数可调、效率高等特点,在
- 基于混合模拟退火算法的航空公司勤务编排算法研究
- 作者： 宋静波 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 勤务编排 启发式算法 模拟退火算法 遗传算法 局部搜索
- 描述： 本文以航班优化及航线经济效益分析系统(FORMAX)为应用背景,对机组排班中的勤务编排问题进行研究,通过优化勤务编排的算法得到正确、合理、高效的勤务。 本文将勤务编排分成可行勤务的产生和勤务优化两个
- 民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性分析
- 作者： 宋华 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷谱 涡轮叶片 疲劳寿命 燃油泵 可靠性 三参数对数分布
- 描述： 的实时跟踪、趋势预测和故障诊断,能够指引及时快速的维修,降低发动机维修成本,同时也为后勤保障系统提供有效可靠的数据信息。为此,本文做了以下工作: (1)收集了大量的某民航发动机的实际运行数据,用C++语言
- 航空发动机神经网络自适应控制研究及试验验证
- 作者： 殷石 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 神经网络 自适应控制 反步控制 实物在回路仿真
- 描述： 动态、传感器噪声、时延等,使整个系统具有一定的鲁棒性。 探讨了非线性控制算法在航空发动机控制中的应用。将神经网络与反步法相结合,提出了切换型的神经网络反步控制方法,采用一种平滑的切换逻辑,避免了两者结合
- 基于希尔伯特-黄变换的航空发动机整机振动故障诊断
- 作者： 高斌 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Huang变换 经验模态分解 特征提取 小波变换 神经网络 整机振动 转子 滚动轴承 Hilbert
- 描述： 分析。目前在故障诊断中得到了广泛的应用。本文利用Hilbert-Huang变换,针对航空发动机整机振动中转子和滚动轴承故障诊断的问题,进行了如下研究工作: (1)介绍了Hilbert-Huang变换
- 活塞式航空发动机转速控制与实验研究
- 作者： 周博 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反馈控制 发动机转速控制 模型 神经网络PID 前馈
- 描述： 无人直升机通常采用活塞式发动机作为动力装置,发动机转速控制是无人直升机动力装置控制的关键问题之一,控制效果直接影响无人直升机的工作性能。本文结合活塞式航空发动机转速控制进行控制算法与实验研究,主要