某航空集团公司办公自动化系统的设计与实施

作者： 胡继霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公自动化　　公文流转　　可视化流程  

描述： 本设计论文项目以某航空集团公司办公自动化项目为背景。该公司组织机构庞大，面临行文周期冗长，公文丢失，工作流程、数据及接口不规范形成信息孤岛，办公管理成本高，办公效率低等问题。本论文论述了针对这些问题

航空煤油在微通道中传热性能的实验研究

作者： 陈海刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微通道热沉　　液体冷却　　传热强化　　航空煤油  

描述： 基于MEMS技术的矩形微通道冷却器具有低热阻、低流量，高效率以及体积小等特点，能够在航空航天技术中，发挥自己的优势。航天器与大气的接触表面散热强度7000 W/m2左右，甚至更大。这远非普通的单相

C航空公司国内市场顾客关系营销策略研究

作者： 曾博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客忠诚　　关系营销　　航空公司  

描述： 的伙伴关系。航空运输业是一个高技术、高成本、高风险的行业，传统的运营模式已经不能适应新的发展要求。航空公司的竞争日趋激烈，产品同质化现象也愈加严重，许多航空公司采取价格战等低层次营销手段，导致收益恶化，不利于

无人机航空遥感实验平台机载作业控制系统设计

作者： 余国林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人机　　遥感　　作业控制　　姿态控制  

描述： 随着遥感技术的应用与发展，各行各业对遥感数据的需求日益增加，但遥感数据的获取方法却相对不足。为解决我国遥感数据源问题，满足航空遥感实验的需求，无人机航空遥感实验平台因其低成本、高灵活性的特点便应

航空发动机喷嘴结焦积碳的原因分析及解决途径的研究

作者： 黄艳斐   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机喷嘴　　结焦积碳　　界面张力　　表面处理　　胶质  

描述： 数十年来，航空发动机喷嘴的结焦积碳问题一直影响着航空飞行器的使用寿命。航空发动机一旦产生结焦积碳，就会在喷嘴零部件表面沉淀、聚集和长大，达到一定程度时甚至可堵塞发动机喷嘴，致使发动机的燃油消耗增加

JR公司航空仪器研制项目研发人员激励机制研究

作者： 黄小凤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空仪器　　项目研发人员　　激励机制　　应用研究  

描述： 很大程度上决定着项目能否顺利和高质量的完成。因此，对项目中研发人员进行科学有效地激励，充分调动他们的积极性和创造性，使他们不断提高工作绩效，努力实现既定目标，是一个值得深入研究的课题。本文应用

适用于航空电力作动器的PWM整流方法研究

作者： 张巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　电力作动器　　动态负载　　切换控制　　最大功率控制　　恒功率负载　　航空变频电源  

描述： 飞机上广泛使用的不控整流技术，降低电力作动器运行给飞机电力系统带来的谐波并提高功率因数。针对电力作动器的负载特性以及航空电力系统的特点，本文主要进行了以下几个方面的研究工作：1) 以航空电力作动器为

航空发动机可靠性工程技术研究

作者： 鹿轩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　故障　　试验  

描述： ，本文在研究航空发动机结构完整性大纲基础上，提出一体化发动机研制思路，将设计与制造甚至使用、维修、后勤供应、成本等作为一个整体来考虑，尽可能地平行考虑设计、制造与使用中的问题。以FMEA/FMECA为

我国航空制造业智力资本管理体系研究

作者： 杨兰霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智力资本　　效率评价　　管理体系　　内部报告　　控制流程  

描述： 和利润增长的关键所在。在航空制造业中，智力资本不仅已经成为企业发展最重要的资源，还关乎着我国的国防建设与国家安全。因此，重视并加强航空制造业智力资本的管理，对实现企业价值的最大化，具有重要的现实意义。本文

航空发动机燃烧室过渡态燃烧数值模拟研究

作者： 王慧汝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3航空煤油　　详细化学反应机理   航空发动机燃烧室　　过渡态　　贫油熄火极限　　当地Damkohler数　　RP  

描述： 航空发动机燃烧室过渡态燃烧数值模拟研究对于全面掌握燃烧室设计性能、工作特点和有效工作范围，提高燃烧室设计水平，完善我国航空发动机设计体系，有着重要的理论和工程意义。其研究范围主要包括了模拟过渡态燃烧