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根据【检索词:航空发动机控制】搜索到相关结果 13338 条
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基于数字孪生的航空发动机周向燕尾榫结构转子叶片选配技术研究
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作者:
刘学凯
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
航空发动机
转子叶片
装配技术
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描述:
基于数字孪生的航空发动机周向燕尾榫结构转子叶片选配技术研究
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基于WBS-CBS的航空发动机研制经费管理方法研究
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作者:
沈海怡
刘雪娇
郭亮
来源:
中国管理会计
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
CBS
WBS
经费管理
科研项目
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描述:
基于WBS-CBS的航空发动机研制经费管理方法研究
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自主创新,开拓航空发动机零件再制造之路——访中国工程院院士,航空发动机领域专家向巧
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作者:
文竹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
领域专家
表面工程
副总设计师
Academician
发动机零件
中国科协常委
总经理助理
再制造技术
中国工程院院士
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描述:
Designer of National Major Project of Aeroengine and Gas Turbine航空发动机领域专家,军队科技领军人才,中国科协常委、学术交流专门委员会委员、女
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矢志不移把新时代航空发动机事业推向前进——中国航空发动机集团2019年工作会议召开
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作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重点型号
航空发动机
科研生产任务
全面从严治党
增材制造
自主研发
军民融合
研发体系
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描述:
会议号召中国航发广大干部职工要坚定信心、扛起使命,鼓足干劲、扎实工作,加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产,为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。中国航空发动机集团有限公司(中国航发
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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高职航空发动机制造技术专业国际化建设初探——以长沙航空职业技术学院为例
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作者:
严勇
来源:
科技视界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高职院校
国际化
航空发动机制造技术专业
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描述:
航空发动机制造是国家高度重视的战略性新兴产业,如今,国家对航空发动机事业体现了前所未有的高度重视。同时,全球化趋势下航空发动机制造产业的国际合作也为我国高职院校航空发动机制造技术专业的国际化建设提供了契机。本文以航空发动机专业为例,阐述了高职院校国际化发展的基本途径和建设方法。
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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高职航空发动机制造技术专业国际化建设初探——以长沙航空职业技术学院为例
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作者:
严勇
来源:
科技视界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高职院校
国际化
航空发动机制造技术专业
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描述:
航空发动机制造是国家高度重视的战略性新兴产业,如今,国家对航空发动机事业体现了前所未有的高度重视。同时,全球化趋势下航空发动机制造产业的国际合作也为我国高职院校航空发动机制造技术专业的国际化建设提供了契机。本文以航空发动机专业为例,阐述了高职院校国际化发展的基本途径和建设方法。
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商用航空发动机制造企业CCAR-145部体系建设
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作者:
鲁思睿
来源:
设备管理与维修
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特利尔公约
强制性适用
华沙公约
国际航空私法
地点标准
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描述:
商用大涵道比涡扇航空发动机的维修是航空制造业产业链的重要一环。国内商用航空发动机制造企业在国产发动机型号尚未交付之前,应建设符合CCAR-145部相关要求的维修体系,承接其他商用航空发动机的维修业务,探索从设计、生产、维修的完整路径,帮助企业在航空制造业产业链上尽早形成从设计到维修的完整闭环。