某航空发动机燃烧室进口温度控制设计研究

作者： 曹霞     侯启悦     谭威   来源： 中国信息界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>引言随着电子技术和计算机技术发展,国内设备控制向自动化、数字化、综合化、智能化和网络化的发展,尤其在一些大型机械设备和长期恶劣环境中得到广泛应用。而燃烧室试验状态复杂(按发动机工作状态可分为起飞状态、最大连续状态、巡航状态、慢车状态等),需对试验器各系统的变量(例如压力、温度、流量等)进行调节和控制。

大型飞机结构强度试验姿态转换与控制

作者： 燕晨耀     尹伟     杜星     田文朋     吝继锋   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 姿态转换与控制   协调加载   可视化监控   飞机结构强度试验  

描述： 针对以往大型飞机姿态转换过程存在潜在的胶布带脱落、局部失稳以及多种提升设备不协调等风险问题，提出一种大型飞机结构强度试验姿态转换与控制方法。通过设计位移提升装置和全浮动支持平台，确保飞机姿态转换系统安全可靠；应用协调加载控制系统，提出多点协调的位移提升控制方案，实现飞机姿态平稳转换和精准控制；研究飞机姿态实时测量算法，开发可视化监控系统，实现飞机姿态多维变量实时监控。通过全要素测试，验证了所提方法的合理性。试验结果表明：某大型飞机的姿态转换过程实现了多维度可视化监控，与传统方法相比，效率提升了约35%,可靠性及安全性大幅提升。

面向低碳排放的航空零件柔性作业车间调度优化

作者： 刘慧     徐志涛     陈文飞     胡泽儒   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空零件制造   Ⅱ算法   柔性作业车间调度   人机协作   多目标优化   NSGA  

描述： 降低航空零部件制造过程中的碳排放是实现航空工业绿色低碳发展的重要途径之一。本文针对航空零件加工多品种、小批量的特点，以及智能制造环境下人机协作的复杂性，以航空零件柔性作业车间为背景，构建了机器在不同工作状态下的能耗计算模型，建立了以最小化最大完工时间、机器总负载和机器能耗为目标的航空零件柔性作业车间多目标调度优化模型。首先，本文设计了4层编码方式以实现对机器和人员的合理分配；其次，为解决算法“早熟”问题并提高帕累托解的质量，设计了基于组合邻域搜索的快速非支配排序遗传算法（NSGA-Ⅱ）对模型进行求解；最后，通过具体案例验证了模型和算法的有效性。案例分析表明，通过本文提出的方法，可以在兼顾生产效率和加工成本的同时，实现航空零件加工过程的低碳排放。

基于云计算的航空飞行试验数据中心任务调度优化架构设计

作者： 许辰宏     于刘   来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行   试验数据   调度架构   中心任务   延迟参数   资源占用率   动态权限   云计算  

描述： 为解决航空飞行试验数据中心任务调度行为明显滞后的问题，实现对航空飞行试验数据的实时调度，设计基于云计算的航空飞行试验数据中心任务调度优化架构；设置WiRo中心网络，联合试验数据预测器与飞行任务分配器，完善中心任务调度优化架构体系的基础应用结构设计；根据PSO优化度量值的取值范围，求解惯性权重指标与粒子编码条件，并按照云计算法则，推导函数表达式条件，实现基于云计算的航空飞行试验数据调度模型的构建；在动态数据权限的约束下，计算中心调度任务的资源占用率与长尾延迟参数，实现对任务调度架构的优化配置，联合WiRo中心网络及EMU调度结构，完成基于云计算的航空飞行试验数据中心任务调度优化架构的设计；实验结果表明，云计算技术作用下，长尾延迟最大值为1.11%,单位时间内的数据吞吐量达到了9.85 B/s,由数据吞吐量有限造成的中心任务调度行为滞后的问题得到较好解决，符合实时调度航空飞行试验数据的实际应用需求。

航空器导航系统飞参预测置信度评价方法研究

作者： 黄梦婵     钟杰     苗强   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性分析   飞行参数   神经网络   置信度   航空器  

描述： 为了提高航空器的安全性能，需量化飞参预测过程中的不确定性，因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据，采用卷积神经网络开发预测算法，对选定的飞参数据进行预处理和训练，实现高精度的目标飞参预测。综合考虑了模型搭建中的认知不确定性和数据层面的偶然不确定性，采用模型集成的方法来捕获认知不确定性，通过双头网络捕获数据中的偶然不确定性。在此基础上，构建多源不确定性模型，实现了飞参预测模型的置信度评价。经过试验测试，在正常飞参数据中植入噪声模拟实际工况的不确定性，结果显示所提置信度评价方法能有效地表示飞参预测结果的准确性，提高了航空器飞行决策过程中的安全性与可靠性。

航空发动机技术成熟度评价应用实践分析

作者： 宁怀松     郑宁     宋柳丽     刘海年   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>作为一种系统性、结构化和定量化的工具，技术成熟度评价通常用于评价某项特定技术的成熟程度，进而对决策和技术风险管理等工作提供支持，并通过制订技术成熟度提升计划指导后续的工作，在航空发动机研发中

航空高速齿轮服役温度预测模型研究

作者： 陈玉灵     朱加赞     陈泰民     朱才朝     魏沛堂     徐永强   来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触温度   航空齿轮   本体温度   齿轮胶合   温度仿真  

描述： 随着高速重载下航空传动服役温度的不断提高，齿轮胶合失效成为制约飞行器性能的关键因素。为高效预测航空齿轮服役温度，针对某航空发动机齿轮提出了一种基于顺序耦合的齿轮温度仿真分析方法，考虑固-液-气多相对流换热及不同齿面散热系数等因素，模拟了航空齿轮在不同工况下的本体温度和齿面闪温。经验证说明，该数值方法与ISO/TS 6336-20闪温法标准计算结果吻合良好，不同工况下接触温度最大偏差控制在10%以内；当传动系统输入转速为22 400 r/min、转矩为119.4 N·m时，分流大齿轮的接触温度达到242.6℃，齿轮胶合安全系数为1.22，存在胶合失效风险。所提出的仿真分析方法能有效预测航空等领域高速齿轮服役温度，为评估航空齿轮胶合失效风险提供了高效可靠的方法。

六自由度飞机清洗臂运动学建模与轨迹优化

作者： 张宏伟     赵修锟     张天刚   来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机清洗   改进粒子群算法   运动学   轨迹优化  

描述： 传统飞机清洗车由于关节运动不稳定，清洗时间长，清洗效率低造成无法对机身蒙皮进行快捷高效清洗。针对心目问题，设计了六自由度飞机清洗臂，为验证机械臂的运动性能，运用改进D-H法进行运动学分析得到机械臂

航空零部件清洁度控制与检测技术研究

作者： 王发光     肖烈   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空零部件   控制技术   清洁度控制   清洁度检测   检测技术  

描述： 清洗设备，并设置好超声功率、频率等清洗工艺参数，对航空零部件进行清洗，实现零部件清洁度的控制；提取出航空零部件超声波清洗液中的颗粒，基于颗粒尺寸计数法评价其清洁度水平等级，完成航空零部件清洁度的检测。试验结果表明，研究技术控制后航空零部件可以达到1级清洁度，证实了该技术下清洁度控制效果良好。

基于飞行员疲劳状态监测的脑认知深度模型设计

作者： 王晨   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   深度模型   脑认知   疲劳状态  

描述： 数据。脑功率图深度网络模型具有较强的分类识别能力，与基于脑电信号的疲劳检测深度模型相对比，疲劳状态认知准确度提升了3%～5%，由此精准检测出飞行员的飞行状态，促使飞行员及时调节自身状态，缓解疲劳现象，顺利完成飞行任务。