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仿真研究
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关键词
航空发动机状态监视与故障诊断方法
研究
作者:
姜琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机状态监视与故障诊断方法
研究
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值
研究
作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值
研究
WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法
研究
作者:
任泽刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
振动故障
描述:
该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:
1
.首先对发动机临界转速进行了计算和实验
研究
,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理
研究
和
航空光纤数据总线传输码型
研究
及实用化光缆传输系统的设计与实现
作者:
辛岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空光纤数据总线传输码型
研究
及实用化光缆传输系统的设计与实现
航空通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的
研究
与设计
作者:
王玮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
测控软件
共模自举
描述:
本文介绍了AMC301航空通用高精度测控系统。
研究
的主要任务是:系统中A/D和程控增益放大器的电路及印制板的设计和调试;对测控系统的测控软件包ADAS-PC做了深入的分析
研究
和设计。 通过讨论分析
航空通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的
研究
与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要
研究
和讨论航空通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性,测量与控制的兼容性,系统的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现
并行工程及其在航空电子系统(设备)研制中的应用
研究
作者:
金兴明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
质量管理
航空电子软件
软件开发
描述:
尽可能地考虑产品寿命周期中的诸多因素,并作出正确决策。当今,并行工程的应用已取得了巨大成效并被广泛认同采用,显示出强盛的生命力。 本文综述了并行工程的发展渊源、
研究
概况;分析了并行工程的运行
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析
研究
作者:
倪靖凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析
研究
航空企业加入企业集团的发展
研究
及其系统动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用系统动力学的理论与方法,分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行
仿真
,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润
面向数字航空航天博物馆的X3D技术
研究
与应用
作者:
王大江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Web发布框架
模型融合
X3D
描述:
结合JAVA技术进行基于WEB的交互式三维场景的创建。首先对基于XML的WEB发布框架进行了进一步的
研究
,该框架最终实现了如下的发布系统,即三维图形数据由单一的XML文档存储,由应用服务器将其转换
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