航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究

作者： 侯升平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　非稳态　　一体化　　网络法  

描述： 如下成果： （1）在非稳态空气系统控制方程组的基础上结合微积分、压力残差法、耦合迭代法等处理方法提出了航空发动机空气系统非稳态模拟方法思路； （2）将上述提出的模拟方法编程，并应用到了Flowmaster

考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用

作者： 姚嘉琦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商选择　　因子分析　　熵权法　　风险　　群决策熵集结模型  

描述： 发展过程中广大航空制造企业面临的实际问题。在研究方法方面。首先，利用行业价值链分析民用航空制造业结构特点，理清航空制造业供应链结构，并提出自9.11事件后航空制造企业普遍兴起的供应商管理模式的新变化——建立

基于TOC的航空制造企业Job-Shop调度方法研究

作者： 诸葛景泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 了一种组合调度排产算法。该算法以Job-Shop调度问题为处理对象，以有效产出为优化目标，针对瓶颈工作站及其前、后的作业序列，提出了一种多参数级联编码和二阶段解码方法。利用Plant

基于多元统计分析的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　PCA　　FDA　　灰色关联分析  

描述： 来提前发现的，因此，有必要研究航空发动机基于数据的故障诊断方法，以实现定时、视情和监控相结合的维修方式的转变，在保障飞机飞行安全的同时，降低发动机全寿命周期使用维修费用。 本文在对国内外各种航空发动机

航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究

作者： 刘笃喜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究

基于危害度的航空发动机可靠性评估方法研究

作者： 王大伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估　　危害度　　样本时效性　　数据融合  

描述： 对航空发动机进行可靠性评估是衡量其可靠性是否达到预期设计目标的重要途径，因此对发动机可靠性评估方法的研究是相当必要和关键的。航空发动机是一个高温、高转速、高负荷的复杂机械系统，其工作环境十分恶劣

航空螺旋锥齿轮失油状态下生存能力预测方法的研究

作者： 闫玉涛   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋锥齿轮　　齿轮失油　　摩擦系数　　齿间载荷  

描述： 航空螺旋锥齿轮失油状态下生存能力预测方法的研究

一航红湖航空发动机制造质量控制方法及应用研究

作者： 王建荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机制造　　质量控制　　方法　　应用  

描述： 必要对现有的航空发动机制造质量控制方法进行研究，并进行改进和创新，形成一套适应目前多型号航空发动机制造质量控制的有效方法。本文首先对一航红湖航空发动机制造质量管理现状进行分析，应用调查表、排列图、因果图

基于航空制造业特点的信息系统方法研究及应用

作者： 秦志伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航空制造业特点的信息系统方法研究及应用

基于机载激光点云与航空影像融合的建筑物检测及其轮廓细化方法研究

作者： 张圣望   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光雷达　　数据融合　　建筑物检测　　轮廓细化　　直线提取  

描述： 提供较为准确的数据源。 论文主要研究内容包括： (1) 研究了LiDAR点云数据与航空影像融合处理的方法和流程。在总结和分析已有的LiDAR点云数据与航空影像融合方法的基础上，针对建筑物检测，提出