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关键词
航空
薄壁零件切削加工变形仿真及控制
作者:
张磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁零件 残余应力 加工变形 测试方法 有限元法 去应力加工
描述:
航空
薄壁零件由于刚度低,在加工过程中很容易产生变形,成为
航空
工业中亟待解决的问题。本文主要论述了加工表面残余应力、刀具路径、装夹等因素对加工变形的影响,并对两种具体的
航空
薄壁零件进行了综合研究,提出
综合模块化
航空
电子健康监控测试方法研究
作者:
张汇楠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合模块化航空电子 健康监控 错误模型 测试用例生成
描述:
随着现代
航空
机载设备的信息化,软件在机载系统中所占的比例越来越大,发挥着越来越重要的作用。未来新一代主战
航空
装备中代码规模预计超过1000万行。随着现代机载设备技术的不断发展,软件也随之发生了巨大
北京通用
航空
集团公务机制造公司机型选择研究
作者:
刘冰森
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
公务机 机型选择 层次分析法
描述:
近些年,通用
航空
市场发展迅速,带动其中的公务
航空
市场也发展迅猛。国外
航空
制造企业拥有众多功能先进的公务机产品,并一致看好中国市场,而我国在面临强大的竞争对手之际,还没有出现具有竞争力的公务机产品
基于关键链技术的
航空
发动机维修项目进度管理研究
作者:
杨鲁峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 维修 项目管理 关键链
描述:
进度管理的有效方法,使得
航空
发动机维修企业对具备较高技术难度的生产活动进行有效
地
进度管理,以增强企业在国际市场上的竞争实力。本文主要以项目管理中关键链技术为基础和以
航空
发动机企业中强大的数据资源为支撑对
某型
航空
发动机装配质量风险管理研究
作者:
胡海峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 风险管理 质量风险 航空发动机装配
描述:
产品质量现今已成为制造类企业制胜的焦点。将风险管理思想运用到质量管理中,是近年来提出的对质量管理体系进行完善和改进的一个新的方法。对于
航空
发动机制造这一特殊行业,对质量的要求无疑是相当苛刻的。为了
民
航空
管局基建财务管理系统的设计与实施
作者:
季欣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空管局 基建财务管理 业务协同 C/S结构
描述:
随着民航事业的迅猛发展,对民
航空
管行业的固定资产投资大量增长,投资规模大,项目周期长,民
航空
管局组织形式为三级管理,实行在项目法人负责下的多单位共建制度。按照财政预算精细化管理的要求,对基建财务管理
航空
发动机室内试车台气动流场推力修正
作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 室内试车台 推力修正 气动流场
描述:
对推力测量而言,发动机在室内试车台上试车时,会在试车间内产生一定的气流流动,使发动机试车的地面静止条件未得到满足,由此会产生一些附加阻力,这些阻力直接影响了发动机推力测量的结果。为了能够准确获得发动机在室内试车台上试车时的推力数据,准确获得气动附加阻力造成的影响是必不可少的。 本论文研究了涡喷涡扇发动机室内试车台流场测试方法和发动机推力测量的气动修正技术进行,梳理得到进气流量管附加阻力、动架迎风阻力、喷管附加阻力等影响推力测量的主要气动因素,通过理论分析,提出了需要现场测量的温度、压力、气流速度等16个参数。分析现场测试参数,设计满足现场气流速度、温度、总压、静压等参数测试要求的测试系统,并设计符合发动机试车过程安全要求的支撑系统。开展现场测试,对试验数据进行处理,还原了发动机试车间的气流场和压力场,计算得到了发动机推力的气动附加阻力修正值,并进行了不确定度分析。 本论文在理论分析的基础上,进行了现场测试系统的设计,并开展了现场试验,在发动机地面最大起飞状态下,试车台进气流场的平均流速为8.3m/s、风速波动小于0.7m/s、压力波动小于56Pa,进气压损为100Pa;并计算得到试车台气动附加阻力为(5707~6168)N,其相对扩展不确定度为(37.7~40.6)%,k=2。
民用
航空
器留置权法律问题研究
作者:
孔得建
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器留置权 构成要件 正在建造的民用航空器 牵连关系 融资租赁 优先顺位
描述:
我国《民用
航空
法》基本建立了民用
航空
器的权利体系,其中包括民用
航空
器的所有权、抵押权和优先权,唯独缺失民用
航空
器留置权。在民用
航空
器维修、建造、停靠等债权债务纠纷大量产生的今天,民用
航空
器留置权制度
航空
企业生产过程管理信息系统的设计与实施
作者:
王曦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理信息系统 航空生产 生产过程信息化
描述:
针对国内一家
航空
企业生产过程的管理现状,结合实际的生产流程,本文开展并完成了
航空
企业生产过程管理信息系统的设计与实施工作。本文的主要设计目标是对核心生产业务管理完成系统设计,最终实现企业生产管理
基于价值链管理的
航空
制造业服务创新研究
作者:
张健
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价值链管理 航空制造业 服务创新 价值增值
描述:
、引领客户需求、构建优化服务系统以及技术进步四种,并将其运用于
航空
制造企业的服务创新。结合我国
航空
制造业价值链管理缺乏服务和服务创新的现状,通过对我国
航空
制造企业的价值链管理体系进行研究,结合价值链
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