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根据【检索词:地质适宜性评价】搜索到相关结果 1315 条
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基于深圳市——航空医疗应急救援能力评价指标体系构建研究
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作者:
李泽峰
谢兆兵
廖四照
高一飞
来源:
现代医院
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
医疗航空救援
能力评价
指标体系
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描述:
目的建立一套适合深圳市航空医疗应急救援能力量化考核的指标评价体系。方法采用文献研究、专家咨询法和层次分析法确定评估指标体系和权重。结果共邀请深圳市20位包括卫生行政、临床医疗领域和医疗救援行业的专家
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民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究
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作者:
唐历华
房林
董昱
熊鹰
王忠旭
张琼
来源:
中华劳动卫生职业病杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
量化
职业应激
风险评估
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描述:
目的探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级
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厦门航空客运服务质量影响因素评价与分析——基于因子和聚类分析模型
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作者:
李国栋
朱新华
魏亚琦
来源:
经济研究导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
服务质量
因子分析
厦门航空
聚类分析
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描述:
开始出现重要的市场变化,唯有提高服务质量才能够有效地应对市场经济环境的变化。以厦门航空作为个案进行研究和分析,以运输总周转量和客运量作为指标,运用因子和聚类分析模型,对厦门航空客运服务质量的影响因素进行评价与分析,并在此基础上提出一些发展策略与建议。
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级
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产业转移与航空物流的耦合作用机理及协调度评价——以郑州市为例
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作者:
曹允春
张雅卓
来源:
城市观察
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合协调度
产业转移
熵值法
航空物流
协调发展
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描述:
基于郑州市航空物流与产业转移承接力之间的多重互动关系,文章分别构建了二者的评价指标体系,通过熵值法为各级指标赋予权重,并采用耦合协调度模型分别测算出2004—2018年郑州市航空物流业与产业转移承接
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基于风险矩阵法与Borda序值法的航空公司运行风险评价讨论
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作者:
宋昭
马骋
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Borda序值法
模糊分析法
矩阵分析法
安全管理
风险管理
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描述:
风险管理是安全管理体系(SMS)的核心。航空公司运行过程中针对各类风险的有效管理,是保障航班安全、平稳运行的重要措施。风险管理过程中,风险评价是十分重要的环节,本文通过引入Borda序值法对某
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介孔Pt/SAPO-11的制备工艺优化及其催化油酸脱羧制备航空煤油性能评价
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作者:
刘晓龙
马靖烨
袁红
来源:
中国油脂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
11
介孔Pt/SAPO
C8~C17烷烃
晶化温度
晶化时间
煅烧温度
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描述:
~C17烷烃的反应中,在反应温度340℃、剂油比1∶10、反应时间6 h时,C8~C17烷烃收率可达78.3%。
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基于系统科学和协同学视角下军民航空管系统融合评价研究
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作者:
张兆宁
綦庆庆
来源:
系统科学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
民航空管系统
协同学
融合度
军航空管系统
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描述:
基于系统科学和协同学视角构建军民航空管系统融合评价体系,军、民航空管系统融合是民航空管系统应对不断增长的航空运输需求的重要举措,是解决空域资源使用、防止飞行冲突等问题的重要前提,更有利于提高