航空发动机控制系统仿真技术研究

作者： 王威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   分布式仿真   软件设计  

描述： 取代真实的物理试验。 论文设计了一种航空发动机分布式实时仿真系统平台,用于验证数字电子控制器(FADEC)控制软件和控制器设计的正确性。系统仿真的对象包括发动机、电子控制器、传感器、控制

面向航空类的切削数据库系统的研究与开发

作者： 刘雁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户机/服务器模式(C/S)   数据信息   切削数据库   威林曼恩算法  

描述： 当前,我国大多数机械加工行业(包括航空类国防企业)的管理方式还不满足企业快速发展的需要,在机械加工中大多数情况下还是凭编程加工人员的实际加工经验提供切削参数,这往往导致切削参数选择不规范,加工

基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

作者： 张如飞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  

描述： 本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊

航空项目运行过程中的风险识别及应对

作者： 田广明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险应对   风险识别   德尔菲法   灰色局势决策  

描述： 航空项目风险管理的目标是控制和处理项目运行中出现的风险,防止和减少损失,减轻或消除风险对航空项目的不利影响,以最低成本取得对项目保障的满意结果,保障项目顺利进行并实现其预定目标。 通常

ARINC629航空通信总线数据收发装置开发研究

作者： 何治斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试系统   可编程逻辑器件   ARINC629总线   航空数据通信  

描述： 本文研究了一种新型航空数据通信总线ARINC 629以及应用于该总线机载电子设备测试的总线数据收发装置.该装置采用了计算机接口技术、单片机技术、智能纠错技术和现代数字系统技术进行设计.开发其目的是为今后利用PC机实现对飞机ARINC 629数据总线的测试和机栽电子设备

基于Petri网的航空项目数据动态管理模型研究

作者： 孙建玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   数据管理   冲突   项目管理   航空产品   数据协调  

描述： 进度中的冲突问题,研究了三大要素的综合协调技术,实现了部分原型系统的开发。 本文主要研究内容包括: 1.基于Petri网的数据管理建模。分析了航空项目数据管理中存在的问题与

某型航空发动机大车转速故障研究

作者： 涂洪忠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   航空发动机   转速调节器   稳定性   涡喷发动机   故障分析  

描述： 某型航空发动机为双转子的涡喷发动机，其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const，通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中，特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?

组合式软开关航空逆变电源的研究

作者： 袁邦云   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软开关   航空逆变电源   全桥变换器   离散脉冲调制   PWM  

描述： 本文主要研究组合式软开关航空逆变电源控制原理、稳态工作分析和关键参数选取,并结合计算机仿真成功试制了一台1kVA原理试验样机,仿真和试验结果验证方案的可行性和理论分析的正确性.本文介绍了航空逆变逆变电源的背景、现状和发展方向,对于软开关航空静止变流器的基

基于知识的航空产品装配单元划分技术研究

作者： 李丽萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配单元   装配工艺   航空产品   模糊综合评判   知识获取  

描述： 系统地提出了基于知识的航空产品装配单元划分的理论与方法,对装配工艺知识的获取、知识的表示、主体装配单元划分、未组合件划分等关键技术进行了深入的研究.在理论研究的基础上,开发了基于知识的装配单元划分原型系统,支持工艺人员进行快速工艺设计.

航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究

作者： 华鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   热力性能   流动损失   流线曲率法   损失模型   数值模拟  

描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?