航空声纳波束形成算法及DSP实现研究

作者： 何治军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   波束形成   CPLD   声纳信号处理机   声纳系统  

描述： 本文对声纳系统中的波束形成算法进行了初步的研究,讨论了航空吊放声纳系统的波束形成算法,重点研究了算法的DSP工程实现问题.本文的内容主要有:1.介绍了声纳系统的基本原理、系统组成,然后讨论了有关波束形成的一些基础知识,对常规的波束形成方法进行了介绍.2.介绍了

航空发动机系统建模与故障诊断研究

作者： 方前   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广义发动机   特性线拟合   故障诊断   故障检测   航空发动机系统  

描述： 航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?

航空发动机性能寻优控制研究

作者： 王芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能参数估计   卡尔曼滤波   性能寻优控制  

描述： 本文研究了航空发动机性能寻优控制技术中的几个重要问题:发动机自适应模型的建立、发动机性能变化参数的估计和发动机性能优化问题.首先研究了发动机非线性数学模型和适应发动机性能寻优控制使用的自适应实时模型的设计思路,并在此基础上建立发动机线性模型.在研究发

航空连接结构的参数化有限元分析方法研究

作者： 郭英男   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   有限元分析   连接件   参数化设计   仿真设计  

描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而

航空发动机标准件工艺规程的生成与管理

作者： 孙红梅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAPP   航空发动机   CIMS   工艺规程   标准件   CAD   CAM  

描述： 计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing System，CIMS)是用信息技术和现代管理技术改造传统制造业，加强新兴制造业，提高企业市场竞争能力的一种生产模式。计算机辅助工艺过程设计(ComputerAidedProcessPlanning：CAPP)是连接CAD与CAM的桥梁，是许多

航空工业XF公司民品发展战略研究

作者： 徐建平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品开发   国有企业   大型企业   航空企业   民品   企业战略管理  

描述： 企业发展战略作为一种方向性和多层次的决策，在现代企业管理中占有重要的位置。随着市场经济的规范化运行，企业经营的内、外部环境发生了重大的变化。作为中国航空工业的一家特大型国有企业，XF公司也经历了军品任务急剧下降，公司经济效益不断下滑的情况。为了解决

陕西航空工业企业核心竞争力评价研究

作者： 王志辉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   评价模型   核心竞争力   陕西   航空企业  

描述： 随着我国市场经济的深入发展，特别是我国加入WTO以来，市场对企业在全方位提出了更高、更新的要求。因此，如何提高企业的管理水平，增强企业发展后劲，完善企业考评机制，为决策层的正确决策提供科学依据，从而使我国企业向国际化、市场化迈进，是我们当前需要研究?

航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究

作者： 张莹松   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  

描述： 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分，它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中，清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例，分析了污染产生的原因，研究了污染对燃油附件的影响，选择了修理

航空直线直流步进电动机驱动控制技术的研究

作者： 郑欣苗   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 末端冲击   应急放油阀   混合式直线步进电动机   细分控制   单片机  

描述： 本文针对“十五”航空基金项目—新型航空用直线直流电动机驱动控制系统,研究了飞机应急放油阀用航空直线步进电动机的驱动控制技术。 本文分析了直线步进电动机的结构和工作原理,在此基础上建立了混合式

航空用钛合金阳极氧化工艺研究

作者： 李勇亭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触腐蚀   阳极氧化   金属材料   航空工业   表面处理   钛合金   氧化膜  

描述： 为了适应钛及其合金在航空新产品中被广泛应用的发展趋势，防止和减轻钛合金与其它金属材料接触时所产生的接触腐蚀倾向，提高钛合金的抗蚀能力及其表面性能，本文选择了TC4、TB6、Ti-47121三种钛合金