航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

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航空铝合金残余应力及切削加工变形研究

作者： 唐志涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   整体结构件   加工残余应力   毛坯初始残余应力   铝合金  

描述： 航空整体结构件具有结构复杂、尺寸大、材料去除率高、薄壁部位多、刚性差等特点,在加工过后,零件通常会出现弯曲、扭曲或弯扭组合等变形,加工精度难以达到设计要求。本文以航空铝合金7050-T7451为研究

航空运输人身损害赔偿的国际私法问题研究

作者： 许琦   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人身侵权　　   管辖权　　   法律适用  

描述： 航空国际私法领域的法律冲突随着航空事业的不断发展而愈益突出,特别是随着航空技术和航空经营机制的不断创新,国际航空法律体系也经历着考验和不断的自我更新。解决国际民事法律冲突的方法无非是两种途径:实体法

中国山东航空集团公司企业年金计划方案设计

作者： 李冠强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山航集团   养老保险   企业年金  

描述： 我国人口老龄化的到来以及基本养老保险制度所面临的困境,作为多支柱养老保险体系的重要组成部分,企业年金的建立和发展将直接影响到未来我国整个社会保障体系的发展和完善。企业年金理论研究和实践运用已越来越

山东航空公司航班正点率现状分析及对策研究

作者： 王耀礼   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班正点率　　现状分析　　质量管理　　对策研究  

描述： 山东航空公司（以下简称“山航”）自1994年12月26日开始运行以来，已经安全运行了14个年头。十几年来，公司的规模不断扩大，从最初的一架运七飞机起步，到目前已拥有30架B737、7架CRJ飞机。山

山东航空公司商务调度系统规划与设计研究

作者： 鲁炳勇   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务调度   民航   山东民航   精益运行  

描述： 随着我国民航事业的发展和深化改革,航空公司的规模不断发展壮大,航班量和旅客运输量急剧增长。伴随着中国民航改革成长起的山东航空公司,已经走过了12年的历程。十多年来公司各项事业取得飞速发展,现在每天

山东航空公司服务质量现状及发展战略研究

作者： 沙永全   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   服务质量   管理质量   航空运输企业  

描述： 山航作为一个服务性的航空运输企业,形势的发展和行业的特殊性决定了山航必须贯彻质量制胜的经营理念,高度关注客户满意度,注意服务质量的持续改进和提高.从某种程度上讲,客户满意度的高低决定着山航能否实现可持续发展,是判断山航是否拥有核心竞争力的关键因素.因此,

高速铣削航空铝合金刀具失效机理及刀具寿命研究

作者： 万熠   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   航空铝合金   刀具寿命   失效机理   刀具磨损  

描述： 关键问题。高速切削时，刀具具有不同于普通切削的失效机理，需要新的理论和方法来进行研究。航空航天行业是高速切削技术应用最为广泛的行业之一，在高速铣削航空铝合金时遇到了刀具失效等方面的许多问题。本文针对

高速铣削航空铝合金整体硬质合金立铣刀研制及其性能研究

作者： 潘永智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   立铣刀   高速铣削   硬质合金  

描述： 4300MPa，断裂韧性为11MPam1/2，其力学性能及显微结构均匀性优于现场使用的进口刀具Endmill-A和Endmill-B。研究超细晶粒硬质合金干摩擦航空铝合金的高速摩擦磨损特性。在