关键词
模式创新推动航空复合材料应用新发展
作者: 中航工业沈飞   刘琳   刘春儒   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 服务层   标准体系建设   科研组织   团队领导   复合材料技术   技术发展规划   航空航天   沈飞   复合材料应用   科研目标  
描述: 中航工业沈飞增强企业自主创新能力,构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制,加快完善复合材料产业标准体系建设和实施“互联网+”制造模式,为推动复合材料产业的新发展贡献力量。着力建设企业自主创新能力沈飞公司复合材料应用技术发展依托生产单位为主
全文:中航工业沈飞增强企业自主创新能力,构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制,加快完善复合材料产业标准体系建设和实施“互联网+”制造模式,为推动复合材料产业的新发展贡献力量。着力建设企业自主创新能力沈飞公司复合材料应用技术发展依托生产单位为主
通用航空 如何构建合理有效的商业模式
作者: 正阳通用航空机场投资有限公司   温新寿   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 战略布局   航空产业   资本市场   低空空域   通用航空   三板市场   战略定位   要素驱动   未来竞争   职业经理人  
描述: 生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来
全文:生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来,通用航空在中国的发展浪潮已经走过了快七年,但通航圈犹如一座围城,城里的人
世界临空型自由贸易区发展模式研究
作者: 张蕾   来源: 2017年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 向综   产业功能   衍生发展   城市型   空间模式   服务型转变   发展模式研究   产业发展模式   临空经济   贸易型  
描述: 型、综合型等六类,将临空型自贸区空间模式归纳为园区型和城市型两类。当前,在产业功能上,临空型自贸区有从贸易型、加工制造型向综合型和服务型转变的趋势,空间形态上,有从园区型向城市型转变的趋势。最后,对国内临空型自由贸易区建设提出展望和建议。
基于“滴滴”调度模式的机坪保障车辆调度平台建设研究
作者: 朱建华   杜兴元   来源: 2017世界交通运输大会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 通信   车辆调度   机坪运行   移动互联  
描述: 的运作特点及当前移动互联技术在车辆调度上的应用实例为基础,探索出基于移动互联网的机坪保障车辆调度模式,提出平台设计方案和功能特点,从安全、效率、碳排放量多维度将其与传统人工调度模式对比,为机场机坪车辆调度建设发展提供参考。
展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
作者: 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  
描述: 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度、固有频率、模态特征的变化规律,给出了振动模态和颤振阶数发生转变时的展弦比,对飞机机翼的颤振控制具有一定的参考价值。
《民航概论》课程分组化教学模式研究
作者: 闫凤良   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 教学内容   分组化教学   教学团队   教学形式  
描述: 《民航概论》课程分组化教学是在课程教学改革的基础上,分析本课程目前在教学中存在的问题,并针对教学对象和课程教学特点,在教学内容、课程团队和教学方式等方面进行分组化教学研究,并提出具体的课程分组措施,用于指导本课程的分组化教学。
通用航空如何构建合理有效的商业模式?
作者: 温新寿   来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 资本市场   低空空域   通用航空   三板市场   改革文件   七年之痒   门口的野蛮人   战略定位   未来竞争   职业经理人  
描述: 生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来,通用航空在中国的发展浪潮已经走过了快七年,但通航圈犹如一座围城,城里的人
空乘礼仪训练教学策略与模式研究
作者: 方荣辉   徐慧文   来源: 湖北成人教育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 礼仪训练   探析   空乘专业  
描述: 随着空乘专业的迅速发展,对乘务人员的素质提出了更高的要求:良好的心理素质、健康的身体、良好的表达能力和广博的知识体系等,但其中最为重要的就是优雅的言谈举止和良好的外在形象。因此,以空乘专业《礼仪训练》专业基础课为例,阐述空乘礼仪训练的教学内容与环节,通过该课程的学习,培养高素质的服务人才。
探寻更为高效科学的飞行员培训新模式
作者: 本报记者   姜坤英   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 培训新模式   增长量   学习态度   飞行学院   干部管理学院   低空空域   吉祥航空   通用航空   高效科学   精英型  
描述: 中国飞行人才培训的市场和前景到底有多大?来自中国民航干部管理学院的一组研究数据或许可以给出答案——2009年到2016年,民航飞行员的数量从2万多增加到5万多。除去国家政策的影响,未来5年按完成飞行器引进的数量来推算,到2020年预计机长净增长量约为4300余人,副驾
全文:中国飞行人才培训的市场和前景到底有多大?来自中国民航干部管理学院的一组研究数据或许可以给出答案——2009年到2016年,民航飞行员的数量从2万多增加到5万多。除去国家政策的影响,未来5年按完成飞行器引进的数量来推算,到2020年预计机长净增长量约为4300余人,副驾
国际航空医疗救援的主要模式与启示
作者: 中国民航管理干部学院   贺安华   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 金鹿航空   救援组织   医疗救护   救援体系   医疗救援   地面人员   国际航空   空中救援   固定翼   飞行大队  
描述: 航空医疗救援始于1870年的普法战争,二战及朝鲜战争期间得到了大规模应用。1928年在澳大利亚成立了专业的民用空中救护机构——“皇家飞行医生”,1970年后开始向民用普及推广,随后得到了迅速发展。发达国家的航空医疗救援体系比较成熟,如德国直升机15分钟能到达国内任何一
全文:航空医疗救援始于1870年的普法战争,二战及朝鲜战争期间得到了大规模应用。1928年在澳大利亚成立了专业的民用空中救护机构——“皇家飞行医生”,1970年后开始向民用普及推广,随后得到了迅速发展。发达国家的航空医疗救援体系比较成熟,如德国直升机15分钟能到达国内任何一
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