某型航空发动机数控仿真系统软件设计研究

作者： 陈伟静   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机控制　　   软件设计   航空发动机　　   仿真系统　　   实时数字仿真　　  

描述： 随着航空推进技术的发展，航空发动机需要的控制变量越来越多，要求控制的精度越来越高，这就使航空发动机的控制系统越来越复杂，用液压控制很难或根本无法实现控制的要求，数字式电子控制器具有运算快、计算精度高、设计灵活等优点，已经成为航空推进控制系统的发展方向。 本文是航空发动机实时数字控制仿真系统研究的一部分。论文分析了实时数控仿真系统的功能和技术的要求，提出了实时仿真系统的总体方案，重点进行了实时仿真系统的软件设计的研究，包括了系统通信软件的设计、接口软件的设计、人机界面软件的设计以及仿真控制器的程序编写，以及仿真电子控制器程序的设计。初步试验表明该仿真系统能满足工程应用的要求。

某型航空电子舱测试系统设计与实现

作者： 闵晓华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某型航空电子舱测试系统设计与实现

航空工业企业外向型经济模式研究

作者： 席鸿国   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   跨国经营   中外合资企业   中国航空工业企业   外向型经济  

描述： 经济全球化和区域集团化及改革开放后中国外向型经济的长足发避孕药,对中国航空工业企业产生了强烈的冲击,使航空工业企业面临着历史的选择和机遇,如何使中国航空工业企业跨出国门,发展外向型经济,参与竞争,再创辉煌,正是该论文的中心议题——建立中国航空工业企业外?

X型航空发动机数字控制系统分析研究

作者： 屈霁云   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字电子控制　　   燃油控制规律　　   航空发动机控制　　   PI控制器  

描述： 不变的控制规律变化时的高度速度特性曲线。 最后，结合燃油控制，分析了数字电子控制器的输入和输出参数的特性及功能。同时对发动机不同工作阶段的控制时序和尾喷口控制规律进行了分析研究。 本文的研究工作对航空发动机数控系统的设计改进具有一定的参考价值。

某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究

作者： 陈余峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   双重差动机构   航空工程   涡扇发动机   喷口调节器   加力调节器  

描述： 某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机，其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行，喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件，发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动，再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消

航空发动机轴承腔油气两相流型判断及分析

作者： 刘曼利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以航空发动机中某典型轴承腔为对象，对腔中油气两相介质流动流型判别和流动特性进行分析。论文首先建立了油气两相介质流动流型与轴承腔结构和工况参数的关联关系，形成了基于轴承腔结构和工况参数的油气两相介质流动流型的判断准则；其次，针对三种典型的轴承腔油气两相介质流动流型（均相流、分层流和含油滴颗粒气/液分层流），分别建立了相应的描述其流动物理状态的数学方程，并在CFX软件平台上构建了轴承腔油气两相介质流动的数值分析模型，通过数值计算揭示了轴承腔油气两相介质流动物理场的分布规律；再次，分析了转子转速和进油量等工况参数对轴承腔油气两相介质流动的影响；最后，通过分析数值仿真结果中轴承腔油气两相流型特征参数（体积含油率、无量纲压力和无量纲速度及其各梯度）表现出来的彼此差异，以及工况参数对流型特征参数差异性的影响，探讨了流型特征参数的鲁棒性，为其后的实验研究提供了确定测试参数和测试技术的可资利用的技术依据。

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究

作者： 黎旭   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型   全局优化   变复杂度模型   径向基函数   可靠性分析   亚轨道飞行器   可靠性优化  

描述： 代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究

某型航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计与实现

作者： 杨帆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油系统试验台   航空发动机   Cimplicity   PLC   鲁棒控制   计算机控制   组态软件  

描述： 了航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统的软、硬件设计的过程和方法。 论文结合某型航空发动机滑油系统试验台的工作原理和控制目标，提出了该滑油系统试验台以PLC(Programmable Logic

航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建

作者： 冯亚洲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片   模型构建   配准定位   数字化测量   自适应加工  

描述： 航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建