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根据【检索词:后机匣】搜索到相关结果 1966 条
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飞机机电管理系统四节点余度设计
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作者:
宋丫
王琳
曹艳梅
来源:
山西电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机电管理
余度
容错
分布式
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描述:
机电管理系统是飞机的重要组成部分,支撑着飞机的安全稳定飞行,针对机电管理系统高性能、高稳定的架构需求,提出了一种四节点余度设计。采用分布式容错结构,依靠高速总线通信技术,实现不同节点间的交叉互连与信息共享,从而有针对性地进行余度决策,一定程度上规避失效风险,保证对机载机电设备的感应与制动。
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航空公司飞机/发动机健康管理研究
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作者:
夏友平
王飞云
袁陈
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>经历了多年的发展,中国民航的安全管理理念和方法已日渐成熟。但随着机队规模不断增长,运行环境不断变化,即使保持事故率、故障率不变的情况下,飞机实际发生的重要事件或故障数量也会大大增加。由此带来的航班不正常事件,甚至严重的不安全事件,对旅客的安全出行造成极大影响,对民航业的形象口碑带来很大的负面影响。为了更好地解决这些问题,当前,以预测性维修为中心的飞机/发动机健康管理受到极大关注。本文在分析国内航空公司这方面的现状,总结当前国内预测性维修开展的总体情况、存在的困难和需求的基础上,给出对策建议。
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民用支线飞机机载网络信息安保设计技术研究
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作者:
肖君
来源:
价值工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
信息安保
民用支线飞机
机载网络
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描述:
本文通过介绍民用支线飞机设计时采用的机载网络概念,通过研究机载网络信息安保设计的特点,结合国内民机研制已有的经验,建立适合民用支线飞机的信息安保设计通用要求,给民用飞机机载系统网络信息安保功能设计提供一些参考。
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民航院校开展机务维修执照培训的机遇和挑战
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作者:
冯帅
罗贵
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机遇
维修执照
挑战
培训
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描述:
本文回顾了民用航空器维修人员执照管理规则的发展历程,介绍了新旧维修执照体系的区别。针对CCAR-66R3允许民航院校以产教融合方式开展在校生执照培训的举措,分析了新版规章对行业院校带来的机遇和挑战,并提出了具体的应对措施。
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飞机着陆数值仿真及机场道面动载特性研究
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作者:
孟宪锋
罗萌
江辉
戴鹏
高学奎
赵星燕
季金文
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
道面动载系数
机场道面
飞机着陆滑跑
数值仿真
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描述:
为研究飞机着陆滑跑过程民用机场道面动荷载特性,以Boeing737-800机型为例,基于动力学仿真软件VI-Aircraft,建立了机身、起落架及轮胎三维数值仿真模型,根据某机场道面实测平整度数据创建道面仿真模型,形成了一套考虑气动力变化特性的飞机着陆冲击仿真方法,并通过相关起落架系统落震试验以及飞机-地面运动学理论解析两方面验证了仿真方法的可靠性。此外,系统讨论了各类着陆状态参数对道面动载特性的影响,明确了不同着陆状态参数影响下道面动载系数量化取值范围,揭示了各着陆状态参数对道面动载响应的影响规律及影响机理。研究结果表明:随着陆质量、接地速度及滚转角增大,道面动载响应显著增强;随着陆航向速度增大,道面动载响应明显减小;而随俯仰角增大,道面动载响应整体呈现波动减小的趋势。飞机着陆过程中道面动载系数敏感性因素从大到小依次为:航向速度、着陆质量、接地速度、滚转角与俯仰角,充分考虑各着陆状态参数影响,一般情况下道面动载系数DIM分布区间为1.18~1.80。研究成果可进一步拓展用于飞机着陆跑道桥的分析研究。
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基于能量机动性的飞机性能评估方法研究
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作者:
方自力
来源:
飞行力学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
能量机动性
自主空战
飞行性能
单位剩余功率
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描述:
的飞机飞行性能评估方法和机动意图可达性评估方法,为自主空战飞机生成合理机动意图提供必要的数据支持。同时,以试验机的试飞数据为基础,对建模方法、性能评估方法和机动意图可达性评估方法分别进行了对比验证,证明了以上方法的可行性。
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飞机机载线槽结构对电磁防护性能的影响研究
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作者:
庞思宇
钱宇琛
肖海建
卢翔
丁梓航
来源:
电子测量技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁防护
转移阻抗
场线耦合
飞机机载线槽结构
等效模型
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描述:
了不同结构线槽防护性能的差异性。结果表明:高宽比每增加1/2,线槽屏蔽效能约增加5 dB,且有效保护区域逐渐扩大;随着与机身蒙皮间距增大,机身内部线缆感应电流线性减小;线槽密封性与防护性能成正比。
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民用飞机机载设备的环境鉴定试验研究
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作者:
王春卉
翟来娟
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机载设备
环境鉴定试验
民用飞机
DO
160G
适航审定
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描述:
民用飞机机载设备的环境鉴定试验是表明设备符合适用的环境标准,进而满足其适用的技术标准规定(TSO)的重要工作内容,对机载设备的适航审定具有重要意义。目前,国内民用飞机机载设备的环境鉴定试验工作还在持续完善阶段。本文以某机载设备的环境鉴定试验为例,介绍了一套机载设备环境鉴定试验的工作流程,包括环境鉴定试验计划制定、环境试验规程开发、环境试验执行3个阶段,并结合设备适用的最低操作性能标准(MOPS)和DO-160标准(机载设备环境条件和试验程序),详细描述了各阶段的工作内容和重点,以及适航联络的规划和工作建议。该设备已成功取得TSO证,表明该流程能够有效应用于机载设备的环境鉴定试验工作开展并支持设备适航审定,可为后续机载设备的环境鉴定试验工作提供参考。
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某飞机舱盖作动筒回程冲击故障机理分析及优化设计
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作者:
韩淋善.
来源:
燕山大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
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描述:
某飞机舱盖作动筒回程冲击故障机理分析及优化设计
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航空发动机智能执行机构设计与仿真
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作者:
周翊农.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机智能执行机构设计与仿真