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根据【检索词:事故】搜索到相关结果 352 条
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浅析飞机维修企业多发事故类别与预防控制
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作者:
徐娟
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
事故类别
预防控制
飞机维修企业
多发
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描述:
飞机维修行业作为一个快速发展的行业被越来越多的人所熟悉。然而飞机维修企业多发事故类别却不被大家了解。受工作性质、工作环境影响,飞机维修行业多发事故类别主要有物体打击,机械伤害,高处坠落,车辆伤害
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虚拟现实训练对事故后飞行员应激障碍康复的影响
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作者:
胡乃鉴
田建全
王洪芳
来源:
中国健康心理学杂志
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
心理健康
虚拟现实训练
军事应激
应激障碍
飞行事故
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描述:
训练前后心理测评数据,比较事故后飞行员训练前后心理健康状况。结果:虚拟现实训练后事故后飞行员自我和谐度显著提高(Z=-2.041,-2.032,-2.023,-2.041;P<0.05)。结论:虚拟现实训练能够调节事故后飞行员军事应激反应,改善其心理健康状况。
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国际航空运输事故索赔问题的探讨
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作者:
刘恬
来源:
法制博览
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
后期赔偿
国际航空
运输事故
理论探究
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描述:
随着当今世界的全球化,国际间的交往也越来越频繁,航空事业得到了极大的发展。但由于各种因素,比如自然灾害,人为破坏以及航空产品缺陷等的影响出现了一系列的航空运输事故。事故发生后,后期的赔偿问题也一直是
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浅谈人为因素在民航事故调查中的运用
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作者:
徐戎轩
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为因素
民航安全
事故调查
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描述:
近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。
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民用无人机运行事故致害法律责任探究
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作者:
李诚龙
曾新宇
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机机长
无人机致害
民用无人机
法律责任
多责任主体
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描述:
通过梳理民用无人机相关法律规章和中国《侵权责任法》的有关规定,可知中国确立无人机损害责任的规范是以"所有人负责主义"为基本立场的。但考虑到无人机的所有、占有形式相分离的情况,笔者认为在无人机责任主体认定时应采用多元责任主体原则,按不同情形进行进一步规定。一方面,一般情况下优先由无人机所有人承担责任;另一方面,不同情况下应认定无人机占有人与其他责任人承担追偿或连带关系。
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航空安全事故因果关系抽取方法的研究
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作者:
王红
祝寒
林海舟
来源:
计算机工程与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
显式因果关系
自注意力机制
隐式因果关系
关系抽取
航空安全事故
模式匹配
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描述:
航空安全事故因果关系抽取方法的研究
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一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究
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作者:
张志刚
赵纯
胡远根
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
人为因素
驾驶舱
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描述:
一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究
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行政法学视野中的民用航空器事故调查
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作者:
沈劈峰
来源:
惠州学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器 事故调查 法律制度
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描述:
我国民用航空器事故调查法律制度在立法上存在明显的缺陷和冲突,国务院没有按照《民用航空法》的规定进行立法,民航主管部门越权立法。因此在实践中,民用航空器事故调查存在体制、机制等诸多问题,需要从立法、执法和司法等方面进行全面调整,才能真正体现事故调查的公正性,实现依法治国、依法行政的目标。
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基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析
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作者:
刘军凯
崔振新
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
重要性
影响因素
飞机复飞事故
粗糙集理论
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描述:
为研究飞机复飞过程中发生事故的影响因素,以2007—2015年官方发布的完整事故调查报告的35起复飞事故为样本,通过研究复飞过程和分析事故报告并与行业专家交流沟通,构建了以机组、管制、天气、机械
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战斗机飞行事故后飞行员氧化应激指标动态变化
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作者:
丁嵬
王真真
郑凤娇
汪粲
尉国勤
董琴
来源:
中华灾害救援医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
生化指标
战斗机
飞行事故
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描述:
目的分析飞行事故后飞行员氧化应激指标变化规律及意义,为实施科学、有效的心理干预及介入时机提供参考。方法选取2014-06-15空军某部歼-10战斗机飞行事故中飞行员29名作为研究组,于事故后3 d
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