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根据【检索词:
模型仿真
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第14届中国系统仿真技术及其应用学术年会
(2)
指挥与控制学报
(1)
山西电子技术
(1)
关键词
航空电子综合化
仿真
系统的设计与实现
作者:
文其龙
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
综合模块化
仿真
航空电子系统
设计与实现
描述:
航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统,其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等,建立起多层航电模块化
仿真
系统,提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示
航空电子综合化
仿真
系统的设计与实现
作者:
文其龙
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
综合模块化
仿真
航空电子系统
设计与实现
描述:
航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统,其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等,建立起多层航电模块化
仿真
系统,提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示
航空渐开线花键微动磨损的
仿真
模拟研究
作者:
于司泰
兰惠清
蔡建斌
蔡智杰
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微动磨损
渐开线花键副
微动摩擦
接触压力
有限元法
描述:
目的 针对航空渐开线花键微动磨损严重的工程问题,研究多种因素对花键副受力与微动磨损的影响及键齿间的差异。方法 建立以微动磨损机理为基础的渐开线花键副微动
模型
,通过对比工程检测数据验证了花键副微动
模型
航空发动机全寿命维修概率建模与
仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件
仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为
仿真
对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
航空装备单元维修保障
仿真
评估方法研究
作者:
丁刚
张琳
崔利杰
张亮
李新春
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
保障
航空装备单元
仿真评估方法
描述:
针对航空装备维修保障的
仿真
评估问题,首先,以某装备单元完成典型训练任务为主线,构建装备单元维修保障业务
模型
、组织机构
模型
、装备任务
模型
、装备系统
模型
、保障系统
模型
和保障行为
模型
。其次,设计了维修保障
航空渐开线花键微动磨损的
仿真
模拟研究
作者:
于司泰
兰惠清
蔡建斌
蔡智杰
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微动磨损
渐开线花键副
微动摩擦
接触压力
有限元法
描述:
目的 针对航空渐开线花键微动磨损严重的工程问题,研究多种因素对花键副受力与微动磨损的影响及键齿间的差异。方法 建立以微动磨损机理为基础的渐开线花键副微动
模型
,通过对比工程检测数据验证了花键副微动
模型
航空发动机全寿命维修概率建模与
仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件
仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为
仿真
对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
航空装备单元维修保障
仿真
评估方法研究
作者:
丁刚
张琳
崔利杰
张亮
李新春
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
保障
航空装备单元
仿真评估方法
描述:
针对航空装备维修保障的
仿真
评估问题,首先,以某装备单元完成典型训练任务为主线,构建装备单元维修保障业务
模型
、组织机构
模型
、装备任务
模型
、装备系统
模型
、保障系统
模型
和保障行为
模型
。其次,设计了维修保障
航空发动机整机周向平均稳态
仿真
方法
作者:
金东海
梁栋
刘晓恒
张健成
王森
周成华
戴宇辰
桂幸民
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
周向平均
建模
准三维
整机仿真
描述:
自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值
仿真
方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流
模型
控制方程,针对方程源项传统
模型
的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
航空应急救援体系设计虚拟
仿真
规划
作者:
顾兴龙
毛嘉元
林均贤
董磊
陈昊航
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应急救援体系
描述:
地发挥出优势。在尽量充分地考虑实际情况的前提下,使用北京航空航天大学和北京开云互动科技有限公司开发的SoS AirRescue虚拟
仿真
系统,建立航空应急救援部署优化
模型
,以浙沪地区虚拟受灾情况推演该
模型
。
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