关键词
以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究
作者: 史妍妍   王相平   劉慶東   王凱   陳鴻福   李錦花   侯羽石   李宜明   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模式研究   发动机   成熟度评估   研发体系  
描述:航空发动机产品研发体系建设过程中,开展成熟度评估,能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板,并科学确定研发体系成熟度提升途径,是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法及应用
作者: 陳偉博   賈琳淵   柏帥宇   姜繁生   吕春光   李天豪   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 一次成功   保障分析   方法及应用   成功树   发动机试验  
描述: ,确保与型号研制相关的所有产品、所有环节工作可靠。为加强试验质量管控,保证“设计一步到位、试制一次做对、试验一次成功”,确保型号首飞成功,创新团队构建了以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法,
基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
作者: 张禹   公健   唐滋阳   吕董   常育嘉   巩亚东   来源: 机械工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路智能布局   航空发动机   多目标人工蜂群算法   Pareto最优解集  
描述: 针对航空发动机管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
作者: 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源: 航空材料学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  
描述: 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 载荷的航空发动机结构拓扑优化方法,能够避免动力学等效载荷误差,优化结果更加符合载荷传力特征,为航空发动机零部件减重和应力降低优化提供了有效的解决途径。
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
作者: 刘政   谢立   张继君   龙长江   江宽   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双重失效模式   报废率   失效分布   高压涡轮叶片   可靠性  
描述: ,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
作者: 张禹   公健   唐滋阳   吕董   常育嘉   巩亚东   来源: 机械工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路智能布局   航空发动机   多目标人工蜂群算法   Pareto最优解集  
描述: 针对航空发动机管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
作者: 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源: 航空材料学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  
描述: 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 载荷的航空发动机结构拓扑优化方法,能够避免动力学等效载荷误差,优化结果更加符合载荷传力特征,为航空发动机零部件减重和应力降低优化提供了有效的解决途径。
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
作者: 刘政   谢立   张继君   龙长江   江宽   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双重失效模式   报废率   失效分布   高压涡轮叶片   可靠性  
描述: ,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
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