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关键词
航天航空作业对前庭系统的影响及其相关模拟实验策略
作者:
金鑫
吴昊洋
王竞宇
蒋帅
李骁
彭昳
林家骥
来源:
神经解剖学杂志
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
前庭系统代偿实验
航天航空作业
前庭系统
前庭系统刺激实验
描述:
前庭系统是人体感知空间位置和自我运动的重要感受系统,良好的前庭系统功能是进行航天航空作业的重要保证。本文主要围绕航天航空作业和前庭系统之间的相关关系,分别介绍了航天航空作业中对于前庭系统的危险因素(载荷、噪音、电磁波、化学等)、前庭系统损害对于航天航空人员的重要影响(空间定向障碍以及睡眠情感、高级认知等中枢神经系统功能损害),以及与前庭系统相关的实验研究策略(前庭系统刺激实验和前庭系统代偿实验),为探索航天航空作业中前庭系统的防护和干预研究提供参考。
航空物流管理及运营模式发展研究
作者:
潘望
来源:
物流工程与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模式对比
航空物流管理
运营模式
描述:
航空物流随着电子商务的普及而快速发展,其物流货运需求逐步提升,而在此期间,航空物流管理及运营模式发生改变,衍生出不同的航空物流管理运营模式。基于此,文中首先阐述分析航空物流管理运营模式类型,并进一步展开对比分析,在明确航空物流管理运营模式类型特征的基础上,基于管理运营模式提出航空物流未来发展建议,旨在从管理运营模式角度入手,切实推动航空物流产业发展。
综合模块化航空电子系统构型管理功能设计
作者:
陈升
栾建泽
汤伟
许欣悦
来源:
航空电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
综合模块化航空电子系统
构型管理
描述:
构型管理功能是飞机提高安全性的重要功能之一,由于综合模块化航空电子系统的架构特点,其构型管理功能除了要保证软硬件构型一致外,还需要考虑配置数据。本文分析了DO-297定义的构型管理功能设计要求后,针对不同配置数据的功能特点,把构型管理功能划分成配置数据生成、数据加载和兼容性校验三个步骤,并详细描述了各自的具体设计方案。该整体方案已在项目中成功应用。
基于模型的航空发动机需求分析方法及应用研究
作者:
李小平
王旭
龚叶琴
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
aMBSE
航空发动机
Harmony
SysML
需求分析
描述:
针对目前航空发动机缺乏有效需求分析方法现状,结合航空发动机的特点,提出了一种基于SysML的航空发动机需求分析方法。借鉴敏捷的基于模型的系统工程(HarmonyaMBSE)方法论中需求分析流程,运用统一系统建模语言SysML,对航空发动机进行基于功能流分析、基于场景分析、基于状态分析,并搭建了可执行的模型支持航空发动机需求定义和功能逻辑验证。
RP-3航空煤油模型燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
甲基环己烷的初始骨架反应机理中燃料相关反应的反应速率常数进行了优化,以提高骨架反应机理的预测
性能
。通过耦合正癸烷、正十二烷、异十六烷、甲基环己烷、甲苯的骨架反应机理,构建了RP-3航空煤油的简化反应
基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
作者:
丁司懿
周文波
毛新华
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子–叶片结构
局部并联链
航空发动机
改进的雅克比–旋量模型
装配精度
描述:
转子–叶片是航空发动机的核心部件,具有装配结构复杂、装配难度大等特点,在高温高压条件下,转子–叶片装配误差被催化放大,容易导致疲劳裂纹等故障,严重影响整机安全性和可靠性。针对转子–叶片结构,传统的装配偏差分析方法常采用多特征并联结构中的一条支链作为单一主链来建立偏差传递模型,难以综合考虑转子–叶片复杂定位结构和局部并联关系。本文提出了基于改进的雅可比–旋量(Jacobian–Torsor,J–T)模型的转子–叶片装配偏差分析方法。首先分析了转子–叶片多级回转结构、止口定位结构和榫头榫槽结构,建立了考虑转子–叶片多特征局部并联关系的整机装配尺寸链;然后采用不完全定位策略将转子–叶片装配结合面表达为基于点接触形式的偏差旋量,建立了基于定位点系统的转子–叶片联合定位基准方案;最后提出转子–叶片装配精度指标及基于改进的雅克比–旋量模型的求解方法。以某航空发动机转子–叶片的径向、轴向和周向装配偏差分析为例,将传统雅克比–旋量模型、基于蒙特卡洛法的仿真模型、改进雅克比–旋量模型及实测结果进行了对比分析。结果表明,本文方法相较其他方法预测精度更高,与实测结果误差率不超过9%,提出了榫头榫槽更合理的装配连接方式。
可持续航空燃料组分混合模式及质量控制要点分析
作者:
夏艳波
邵京
廖伟文
李俊华
田镭鸣
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续航空燃料
混合模式
质量控制
描述:
本文对可持续航空燃料国际、国内产品标准和特性、加注标准进行了解读,并结合国内机场航油保障实际情况,对国内机场可持续航空燃料应用过程中,可能出现的合成烃组分与传统石油基喷气燃料的混合模式及各模式的应用特点、质量控制要求进行了分析,阐述了可持续航空燃料在接收、储存、混合、转输及飞机加注过程的质量控制要点和可持续航空燃料保障过程中的质量控制脉络。
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,
1
、3、5、6阶模态
一种分布式综合化模块化航空电子核心处理平台
作者:
刘宇
杨军祥
韩嫚莉
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
开放式
模块化
航电系统
综合化
分布式
描述:
随着航空电子系统的不断发展,传统的系统架构已不能满足航电系统日渐增加的需求,结合航电系统架构的应用需求及发展趋势,提出了一种分布式综合化模块化核心处理平台架构,从总体解决方案、系统结构、软件设计等方面对平台架构进行了描述,并提炼出系统架构所需的关键技术,同时该系统架构具备根据航电系统需求变化进行扩展升级的能力,同时基于该平台架构模型,进行了系统原型研制和验证,可为未来分布式航空电子系统及其平台研制提供参考。
基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
作者:
马静
曹督
麻莉莉
来源:
控制与信息技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
增益摄动
鲁棒弹性自适应控制
线性矩阵不等式
参数摄动结构化模型
描述:
航空发动机特性随飞行条件和工作状态变化,在复杂工作环境中同时存在模型不确定性和控制器自身参数变化问题,很大程度上影响整个飞行包线的控制
性能
。为此,文章提出一种基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性
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