适于航空自组织网络的多址接入协议研究

作者： 王冬冬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　多址接入　　长传播时延容忍　　非对称双信道　　动态TDMA　　QoS保证  

描述： 航空自组网是一类特殊的移动Ad Hoc 网络，它不仅具有一般MANET所固有的特点，如多跳、自组织，无中心等，而且也具有通信范围远、高动态性和多质异构型等特点。只有充分考虑航空自组织网络的所有特点

LYA公司航空产品外包质量控制研究

作者： 付勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目　　外包　　质量控制  

描述： 项目管理已成为企业普遍采取的管理策略，而外包也作为新兴学科逐渐被大家所熟知。随着国防建设需求的不断提高和研制项目的增多，企业间的竞争不断加剧，很多航空企业逐渐把非核心业务外包出去，由于航空产品

航空配餐供给过程及配送决策研究

作者： 侯秀秀   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空配餐　　需求预测　　供给配送模型  

描述： 航班承载人数的变动性大，一定程度上加大了需求预测的难度，使得航空配餐难以实现准时生产配送。航空配餐是航空公司运营管理的重要环节，而航空公司面临竞争的加剧情况下，纷纷压低航空配餐成本，提高餐食质量，这

面向航空典型应用的GPU编程优化

作者： 王坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD　　GPU　　网格划分　　并行优化  

描述： 随着并行计算技术的迅速发展，越来越多的算法开始应用到并行计算之中，GPU已经成为加速传统算法的有效工具。在航空领域，计算流体力学中的网格划分算法作为航空领域的典型应用，也是一种时间复杂度较高的算法

航空自组网中资源分配问题研究

作者： 娄贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　航空通信　　资源分配　　TDMA  

描述： 航空自组网也称空中自组网或机载自组网，是移动ad hoc网络在航空通信领域的应用。现在的航空通信受ATN限制，不允许飞行器之间直接通信，只能通过与地面或卫星进行间接通信。卫星资源是有限的，并且非常

G航空维修企业人员绩效评估体系研究

作者： 任伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源　　模糊层次分析　　绩效评估体系  

描述： [1]陈维政,余凯成,程文, 人力资源管理[M], 北京: 高等教育出版社, 2002.122-125[2] 黄丽辉, 民航人力资源的管理与开发[J], 中国民用航空, 2002, (2

陕西省航空航天制造产业发展研究

作者： 谭敏婕   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空航天制造产业　　陕西省航空航天制造产业　　柯布——道格拉斯生产函数　　因子分析法  

描述： 陕西省作为我国高技术创新体系构成的重要基地，一直以来，陕西省的高技术产业，特别是航空航天制造产业在经济发展中起到了重要的推动作用。航空航天制造产业作为当今时代最重要的高技术产业之一，也是一个

贫油预混预蒸发段航空煤油自燃研究

作者： 王凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自燃　　航空煤油　　流动反应器　　点火延迟时间  

描述： 不可或缺的，需要在燃烧室设计初期就给予考虑。本文针对预混预蒸发低排放燃烧室，开展预混段内航空燃油的热自燃基础研究，设计了一套针对于预混预蒸发段燃油喷射简化特性的流动反应器，搭建了流动反应器实验台，并对航空

航空电子光纤通道网络评价工具设计与开发

作者： 陈吉发   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　评价　　光纤通道　　冗余机制　　调度算法  

描述： 航空电子系统对航空电子网络需求主要体现在带宽、实时性和可靠性。光纤通道具有高带宽、低延迟、低错位率和支持网络冗余等特性，使得光纤通道网络能满足航空电子系统互连的要求。在设计和部署网络前，对网络性能

通用航空事故调查制度研究

作者： 尹鹏阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　事故调查制度　　制度的缺陷与不足　　制度完善  

描述： 安全问题是任何一个行业都给予高度重视的问题，但即便如此，很多事故还是会毫无征兆地发生，给各行业带来损失，给公众带来灾难，也不利于国家综合国力的提升。我们日常所谈及的航空事故，是指在从事航空活动中突然