面向航空环境的电子元器件应用验证方法研究

作者： 张亚琼   孙东旭   来源： 山西电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用验证   ARINC429发送器   航空电子元器件  

描述： 航空电子元器件应用验证是指元器件在大规模应用于航空器产品前展开的一连串试验、验证、分析、评价和得出综合结论的一个过程，用来明确元器件的可靠性、成熟度和用于飞行器的适用性。本文对航空电子元器件应用验证的基本思想和方法进行介绍，以ARINC429总线发送器为例，详细介绍航空元器件应用验证的思路和过程。

智能算法在航空高度层冲突解脱优化中的应用

作者： 赵浩迪   朱代武   来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度层   算法优化   冲突解脱  

描述： 阐述为解决复杂空中态势，对战略高度层冲突解脱算法进行优化。将航空器相关性进行预处理，使得规划模型规模明显下降，从而改进和优化算法。以西南某空域为背景开展数字实验，对比优化前与优化后模型算量，优化后模型求解难度明显降低。

一种提升航空声信标脉冲信号检测能力的方法

作者： 刘天华   王浩   刘黎力   来源： 声学与电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分裂波束   脉冲累积   声信标信号   信号检测  

描述： 针对航空声信标脉冲信号为一种周期性脉冲信号的特点，将水听器阵列处理联合多周期脉冲信号累积处理，可实现时间、空间和频域多方面匹配聚焦，尽可能大的提升处理增益，以有效实现对航空声信标弱信号的检测。文章研究了对航空声信标脉冲信号的阵处理方法，以及多周期相干累积带来的处理增益，针对周期的不稳定性提出了解决思路，并进行了仿真分析与湖上试验验证。结果表明，该方法可以提高处理增益、提升对航空声信标脉冲信号的检测能力，具有一定的工程实践应用价值。

基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法

作者： 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源： 信号处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  

描述： L频段数字航空通信系统（L-DACS）是未来面向航路阶段的空地数据链路，其工作频段计划部署在航空无线电导航频段，与民航测距机（DME）的频谱有部分重叠，容易受到大功率DME信号的干扰，为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益，有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点，并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响，将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号，提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明，该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向，具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。

基于改进YOLOv5的轻量化航空目标检测方法

作者： 杨小冈   高凡   卢瑞涛   李维鹏   张涛   曾俊   来源： 信息与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力   通道剪枝   深度学习   目标检测   模型压缩  

描述： ，设计通道注意力增强结构MNtECA(MobileNetv3 with Efficient Channel Attention)提高特征提取能力；其次在深度可分离卷积层增加1×1的卷积，在减少卷积结构参数

航空电子嵌入式计算建模仿真方法研究

作者： 朱国锋   陈昊   来源： 航空电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   嵌入式计算   形式化建模   航空电子  

描述： 航空电子系统经过数十年的演进，正朝着更加开放、灵活、智能的方向发展，同时也不断面临新的问题和挑战,需要在功能复杂度不断提升的前提下实现资源的高效分配，保证系统的实时性与可靠性。通过分析机载嵌入式计算特点，基于模型的系统工程理论的同时结合形式化建模仿真方法，针对典型嵌入式计算平台场景中的组件开展基于模型的设计方法研究与应用。该方法能够清晰描述航电嵌入式计算的时间关键性特征，有效辅助设计和论证工作，降低研发周期、提升设计的可复用性。

基于航空器特性的滑行冲突预警方法

作者： 黄凯   廉冠   向思源   许修权   文怡懿   覃惠冬   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 预警方法   滑行冲突  

描述： 场面航空器冲突是指某一时间内航空器与特定目标（另一航空器、限制空域、地面障碍物等）之间的距离小于规定的最小间隔，以至于如果任何一方不改变其运动状态或管制员不提前采取相应措施，就有可能发生碰撞危险的现象。随着机场交通流量的不断增加以及在雨雾等外部环境的影响下，运行模式将会变得复杂。这为调度员的工作带来巨大挑战，由此难免不会引起场面航空器间发生冲突。同时，为降低冲突率，提高安全性，就需要保证机长和管制员能提前采取措施减少冲突发生。减小管制员的工作压力，保障航空器场面运行安全。

面向航空工程的CFD不确定度量化方法研究

作者： 李立   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多项式混沌   CFD模拟可信度   维数灾难   验证与确认   不确定度量化  

描述： 真实复杂环境下，气动数值模拟（CFD）结果的可信度问题一直是工程上关注的焦点问题之一。不确定度量化是评估真实环境下，数值模拟结果的可信任程度的重要工具。本文对面向航空工程的CFD不确定度量化方法进行综合论述，聚焦解决工程实用化问题。在方法层面，针对解决不确定度量化中的“维数灾难”问题，发展以Kriging-MC为代表的改进蒙特卡罗（MC）类方法，以及以非介入式多项式混沌（NIPC）为代表的谱方法；在工具层面，提出一种通用性非常强的不确定度量化评估基础平台框架UQ-CFD，提供交互式环境，实现批量不确定性参数生成、试验设计、批量作业组织及自动加载、自动结果后处理等实现不确定度量化过程所需工具的有机集成。基于UQ-CFD平台，可实现涉及操作不确定性、几何不确定性、物理模型参数（建模）不确定性等典型不确定性的评估。采用经典Rosenbrock函数对所建立工具进行了基础方法的对比验证，在此基础上，以平面斜激波、高超声速圆柱问题为例开展了几何不确定性和来流参数不确定性影响的定量评估，表明本文提出的方法是有效的。

一种基于传导散热的航空声呐发射机的实现方法

作者： 徐怡   安莉   王重阳   宋世豪   来源： 声学与电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温升曲线   热平衡   传导散热   航空声呐发射机  

描述： 航空声呐发射机具有体积小重量轻的设计需求，同时工作温度范围宽，目前常用的散热形式有开放式机箱风冷散热与密封式双层机箱风冷散热。文章针对开放式机箱风冷散热方式内部易形成冷凝水导致器件损坏、密封式双层机箱风冷散热方式增加机箱体积重量的问题，给出了一种基于传导散热的航空声呐发射机的实现方法。文章分析了航空声呐发射机内部的主要热源及其散热设计方法，研制了实物样机并进行了温度试验，测试了主要热源的温升曲线。试验结果表明，热源在器件工作温度范围内达到热平衡，传导散热发射机的实现方法有效且可靠。

航空轮胎导电性能测试方法研究

作者： 王超群   吴洪全   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 导电机理   航空轮胎   导电性能   测试方法  

描述： 对航空轮胎导电性能测试方法进行研究，提出不需要装配轮辋和静负荷试验机的优化测试方法，即采用专用电阻测量仪器、导电液、接触电极和夹具等，将测电端子的接触电极置于离胎圈底部25 mm的轮胎胎圈外表面直接进行测试。优化测试方法的测试结果与常规测试方法基本相同，证明了优化测试方法的可行性。