关键词
基于情景分析的航空集群决策规则库构建方法研究
作者: 胡利平   梁晓龙   何吕龙   张佳强   任宝祥   齐铎   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 决策规则库   航空集群   自主决策   规则提取   规则驱动   事件触发   情景分析  
描述: 基于情景分析的航空集群决策规则库构建方法研究
基于HHT的航空直流串行电弧特征提取方法
作者: 张瑶佳   王莉   尹振东   高杨   王帮亭   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 串行电弧   希尔伯特黄变换(HHT)   故障检测率   快速傅里叶变换(FFT)   高压直流系统  
描述: 由于飞机内部布线空间有限、电弧故障存在发生时间地点随机以及特征不明显等问题,导致检测困难。本文基于航空270V高压直流(HVDC)系统开展直流串行电弧故障特征提取方法研究,采用希尔伯特黄变换(HHT
基于天地一体化信息网络的智能航空客运系统
作者: 牛文生   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 智能运营   天地一体化信息网络   智能维护   航空客运系统   智能飞行   智能乘务  
描述: 计算机小型化、物联网、无线宽带通信、人工智能技术近年来发展迅速,对社会产生了巨大影响,作为使能技术,其在航空上的应用将对飞机设计、飞机飞行和维修保障等领域产生革命性的变革。未来的飞机将具有强大的信息
航空学报》2018—2021年高影响力论文
作者: 暂无 来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 《航空学报》   高影响力论文  
描述: ~~
2022年航空学报编辑部大事记
作者: 暂无 来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 学报编辑部  
描述: 1) 2022年1月,《航空学报》开始刊登封面文章。每期精选一篇重磅文章,并设计精美图片作为封面文章推送给读者,旨在展示与宣传顶尖创新成果。2) 2022年6月,为引领学科发展,并进一步扩大期刊学术
支持差异化服务的航空信息网络切片策略
作者: 宋鑫康   赵尚弘   王翔   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空集群   资源聚类   网络功能虚拟化   网络切片   差异化服务  
描述: 针对航空集群各作战任务对网络性能需求的差异,研究了灵活耦合任务需求的航空信息网络切片问题。按照任务特性定义网络切片类型及性能特征,以任务资源需求为约束构建切片性能最优化整数规划模型,将网络切片构建
航空燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望
作者: 林京   张博瑶   张大义   陈敏   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息融合   故障诊断   气路分析   振动分析   航空燃气涡轮发动机  
描述: 航空燃气涡轮发动机技术是一个国家工业水平和科技实力的综合体现,故障诊断技术航空发动机安全、经济运行的重要保障,也是衡量其先进性的重要指标之一。由于航空发动机结构复杂、系统集成度高、服役环境恶劣
航空不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方法
作者: 吴锐   石文泽   卢超   李秋锋   陈果   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 波幅曲线(DAC)   电磁超声换能器(EMAT)   航空不锈钢薄板   SH导波   辐射声场   距离  
描述: 水平剪切(SH)波电磁超声换能器(EMAT)具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点,在航空不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH
航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
作者: 杨晓伟   葛曜文   邓文翔   姚建勇   周宁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压作动筒   航空发动机导叶控制机构   自适应控制   渐近收敛   积分鲁棒控制   主动容错控制  
描述: 航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时,会导致液压作动筒工作状态受限,引起系统实际的物理参数发生突变,进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰,从而恶化整个系统
基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断
作者: 张忠强   张新   王家序   刘治汶   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   快速谱峭度   故障诊断   滤波器参数   重加权谱峭度   重加权峭度  
描述: 。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在航空发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
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