航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究

作者： 张华彪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣耦合系统   航空发动机转子系统　　非线性动力学　　碰摩　　分岔　　双转子  

描述： 航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究

航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

作者： 彭波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　轴承　　表面损伤　　滑滚接触模拟试验　　损伤行为　　损伤机制分析  

描述： 航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

基于可拓理论的中国上市航空公司绩效评价研究

作者： 刘妙懿   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市航空公司　　绩效评价　　可拓　　关联函数  

描述： 基于可拓理论的中国上市航空公司绩效评价研究

航空用钛合金结构件精密铣削参数优化

作者： 徐涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削加工　　切削力　　遗传算法　　优化  

描述： 钛合金具有热强度高、比强度高、抗腐蚀性好、化学活性好等优良特性，广泛应用于航空、航天和国防等领域，常用作航空航天发动机大型构件和机架构件材料。钛合金为一种典型的难加工材料，其加工周期长，生产成本高

AFDX航空通信网络协议研究及FPGA实现

作者： 何晔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　终端系统　　FPGA　　网络演算  

描述： 、确定性上的不足，论证了引入AFDX作为新一代航空数据网络的必要性。 其次，从系统所需实现的功能、性能指标以及现阶段具备的实际条件综合考虑，提出了实现AFDX终端系统的具体硬件及软件方案。根据AFDX

民用航空机库消防系统方案选择及设计

作者： 李雪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空机库　　消防系统　　设计参数　　工程设计　　控制原理  

描述： 通过现阶段航空市场的增长情况，旅客增加和货运增加的需求，以及现阶段各航空公司在各省市的机场，建设自己的维修基地用以航线维修，来满足飞机增长的业务量。预测飞机维修市场有着巨大的增长潜力。br 论述了为

面向航空制造企业的供应商评价系统的设计与实现

作者： 丁翔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　外购产品质量　　供应商评价　　准入管理　　B/S体系结构　　ORACLE数据库  

描述： 随着我国航空工业的不断发展，航空制造企业对产品的研制、生产、配套和物质保证工作的要求日益加大。航空制造企业作为国防工业，产品质量是其生命线，为了保证企业外购产品的质量，提高整个采购工作的效率和准确性

面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统的设计与实现

作者： 王红旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　企业信息化　　物料追踪　　物料溯源系统　　CERP框架  

描述： 、追溯BOM，接着在此基础上提出了物料的追踪与溯源模型和算法，并对追踪与溯源模型在不同情况下进行了分析和求解。最后针对企业系统中各业务单据信息完整性提出了基于完整信息的精确追踪和溯源算法、基于不完整信息

航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： 随着转子与定子之间的间隙要求越来越小，这就导致转子与定子的碰摩可能发生。目前碰摩已经成为了航空发动机设计、制造和使用过程中的“拦路虎”，并对飞行安全造成了极大威胁。因此，本文针对航空发动机的碰摩

基于主成分分析的国内航空公司竞争力评价研究

作者： 谢晓敏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力评价　　主成分分析(PCA)  

描述： 和综合竞争力评价分析模型。 针对以往航空公司竞争力评价中无法消除样本数据主观性强对结果的影响，从而导致评价活动不足以真实地反映管理好坏程度。本文将统计学方法主成分分析法、因子分析法相结合，结合2007