关键词
基于四维航迹运行下的航空器冲突探测与解脱方法研究
作者: 郝斯琪   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 四维航迹   冲突探测   航迹规划   冲突概率   驾驶员意图  
描述: 基于四维航迹运行下的航空器冲突探测与解脱方法研究
基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
作者: 祖海宁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   空中交通管理   推力建模   推力修正   推力预测   航迹预测   航迹优化  
描述: 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究
作者: 王立超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行任务   航空器性能   飞行员意图   自适应调控   通用航空   自主决策  
描述: 面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究
民用航空器大气污染物排放检测与评估研究
作者: 徐冲   来源: 上海工程技术大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 排放清单   民用航空器   飞机排放   大气污染   检测与评估  
描述: 民用航空器大气污染物排放检测与评估研究
终端区航空器飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
作者: 强懿耕   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 终端区   能量高度   卷积神经网络(CNN)   轨迹聚类   航空器   异常检测  
描述: 终端区航空器飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
基于4D航迹的航空器场面滑行优化研究
作者: 孙瑜   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态路径规划   A   速度剖面   4D航迹   SMGCS   航空器  
描述: 基于4D航迹的航空器场面滑行优化研究
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
作者: 赵鹏力   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 元启发式算法   空中交通管理   交通运输规划与管理   排序与调度   多目标优化  
描述: 基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化研究
作者: 黄倩文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑行冲突   机场环境   燃油消耗   多目标优化   滑行方式   污染物排放  
描述: 面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化研究
高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
作者: 郑丽君   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  
描述: 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法研究
作者: 邢大伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 点融合   航迹规划   路径优化   终端区   航班排序  
描述: 基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法研究
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