航空发动机薄壁结构气流激振问题诊断与分析

作者： 路阳   葛向东   高强   耿春晖   郝长明   来源： 中国设备工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   整机振动   航空发动机   故障诊断   气流激振问题  

描述： 航空发动机尾喷管及燃气轮机后排气引射段等热端部件为薄壁结构，在热/声/流体载荷的共同作用下，容易产生气流激振问题，导致结构失稳。本文以某型航改燃气轮机的后排气引射段气流激振问题为研究对象，分析主机测

航空发动机试车台推力测量技术浅析

作者： 袁朝华   陈庆豪   林晓丹   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 测量误差   试车台   推力测量  

描述： 航空发动机在经历过大修或特定修理后,在出厂前需进行的地面试车环节是保证以及衡量发动机当次进厂维修质量的关键步骤。发动机在试车台进行测试时,最能直观反映发动机性能的两个参数为发动机排气温度裕度(EGT

航空发动机拆装车结构的轻量化优化及校核

作者： 程林   朱烨   来源： 安阳工学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化优化   发动机拆装车   力学校核   模态对比  

描述： 以自主设计的某型号的飞机发动机拆装车为研究对象，对其进行轻量化优化，并对轻量化前后拆装车的模态及力学性能进行对比，确保轻量化后拆装车的模态及整体结构强度符合设计要求。通过ADAMS软件建立完整的有限元模型并导入到Analysis软件中Optimization模块进行体积及应力灵敏度分析，从而确定轻量化方案并对其进行轻量化优化。结果表明，杆件经轻量化后其厚度均存在不同程度的减薄，最大减薄率高达50%，最小减薄率也接近12.5%；经轻量化后拆装车整体结构质量下降了185 kg，较轻量化前降低了9.25%。并利用HyperMesh软件中的RADIOSS求解器，对其优化前后前四阶模型进行对比。结果表明，优化后拆装车前四阶固有频率较优化前略有增涨，最大增长率不足5%，但振型一致无差别。一阶模态固有频率为13.05 Hz，远高于内场路面激振频率3～4 Hz。优化后拆装车最大应力值为187 MPa，较优化前增长了6.3%，但远低于材料许用应力值220 MPa；优化后拆装车最大位移量为12.23 mm，较优化前增长了9.1%，纵观整个位移云图来看整体变形量仍较小。因此，轻量化后拆装车整体结构满足设计要求。

航空发动机技术出版物业务规则校验技术

作者： 郭霞   张京霞   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术出版物   业务规则校验器   业务规则决策点   业务规则  

描述： 进行针对民用航空发动机的适用性决策和规则制定，运用信息化手段将业务规则电子化，创建BREX数据模块校验器，每个数据模块都必须引用一个且只能引用一个BREX数据模块，实现技术出版物业务规则内容符合性自动

航空发动机维修性分级核查技术研究

作者： 陶丽桦   韩琴   张翼龙   姜鑫   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可维修性   航空发动机   分级核查  

描述： 为了提升航空发动机维修性固有设计水平，结合航空发动机不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题，提出了一种航空发动机维修性分级核查技术，采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证

航空发动机压气机后轴承失效故障的分析

作者： 罗泽明   刘松福   谭巍   来源： 机械制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   发动机   压气机   轴承   故障  

描述： 针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情，对发动机开展现场检查和返厂检查，确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查，得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为顶事件，从安装、润滑、制造质量等方面建立故障树，并开展排查，明确失效原因，提出改进措施。改进措施经工厂验证有效。

航空发动机维修课程中的教学资源设计

作者： 王晓兵   王中长   孙鲁青   来源： 电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   教学资源   信息资源共享  

描述： 阐述航空发动机维修课程的教学资源设计，实现优质教学资源共享。探讨课程教学资源概念、界定、分类方式，确定所需的课程教学资源应具备的特征和设计模型。

基于振动信号的航空发动机故障诊断研究

作者： 路阳   葛向东   高强   乔保栋   陈国栋   来源： 中国设备工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   故障诊断   振动响应  

描述： 本文提出了一种基于主机测点振动信号的航空发动机故障诊断方法。通过对振动信号进行分析，对发动机出现故障的大体位置、结构的故障形式、轴承失效等问题做出初步的分析判断，本文的经验结论对故障诊断工作起到

基于知识图谱的航空发动机PHM仿真验证平台设计

作者： 范满意   罗凯   马英杰   韩崇鹏   来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能导向型推理   云服务   PHM建模   知识图谱   仿真验证  

描述： 针对航空发动机PHM系统功能、性能验证要求高、验证内容多、验证业务复杂等实际问题，分析了国外先进航空发动机PHM系统开发验证情况及经验，提出了一种基于知识图谱技术的PHM仿真验证平台设计方法；该方法

在翼航空发动机性能数字孪生建模方法

作者： 李春华   宁顺刚   杨彩琼   孙见忠   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   性能数字孪生   GasTurb   特性图缩放   在翼发动机  

描述： 由于在翼发动机的运行环境和使用条件多变，发动机多运行在非设计状态，基于试车数据的稳态性能模型难以反映发动机运行的真实状况，鉴于此，提出了基于发动机在翼状态数据的性能模型修正方法，通过循环迭代计算的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数寻优的非设计点性能匹配，借助GasTurb软件构建了某型CFM56/7B发动机在翼性能数字孪生模型，模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。