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根据【检索词:
航空制造 企业管理 安全生产 组织模式 效能研究
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关键词
航空
研究
所技术创新能力评价
研究
作者:
张进成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价指标体系
回归分析
技术能力
技术创新能力
核心能力
描述:
该文在借鉴国内外有关技术创新
研究
成果及全面、系统分析技术创新能力、技术能力和核心能力的基础上,以
航空
基础型
研究
所为对象,建立了
航空
研究
所技术创新能力和技术能力评价指标体系及模型.用建立的技术创新能力和技术能力匹配矩阵,对评估对象的技术创新能力现状及今
航空
HY项目成本控制
研究
作者:
郭景涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 航空科研项目 成本控制
描述:
过程中影响成本预算和成本控制方面存在的主要问题,并提出相应的改进建议。本论文的
研究
成果对于
航空
产品研制过程中成本控制具有一定的参考价值,同时对于
航空
产品批量
生产
过程及其他相类似产品的研制具有一定的借鉴意义。
航空
替代燃料性能关联模型
研究
作者:
黄昕伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MS
航空替代燃料 性能关联 方程模型 GC
描述:
传统的
航空
涡轮燃料由石油炼制而成,而石油是不可再生资源,
航空
替代燃料的
研究
顺应了时代的需要。
航空
燃料的发展还处于迅速发展的起步阶段,由于
航空
替代燃料与常规
航空
燃料有着一定的组分及性能差异,影响到替代
航空
替代燃料雾化性能
研究
作者:
陈志明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空替代燃料 雾化 化学组成 理化性能
描述:
航空
替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质
生产
的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出,人们对环境的要求越来越高,在继续降低油耗的同时,人们开始把视线转移到
航空
替代燃料的发展上。目前的
研究
对象基本上是
某型
航空
供氧系统的仿真
研究
作者:
万玉琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供氧系统 性能分析 数值仿真
描述:
随着飞机性能的提高,对供氧系统的防护功能要求越来越高。目前为止,我国
航空
供氧系统已经有了全面系统的发展,但是国内对供氧系统的仿真
研究
起步较晚,目前,余中军博士对
航空
供氧系统YX-4、YX-9等进行了
航空
对地观测视觉跟踪技术
研究
作者:
李红光
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉跟踪 目标检测 目标识别 对地观测
描述:
视觉跟踪技术是机器视觉的重要
研究
方向之一,涉及视频图像处理、
模式
识别和人工智能等诸多领域。
航空
对地观测视觉跟踪技术,在战场侦察、交通监控、国土
安全
等方面都有重大的应用价值。由于机载平台稳定性和图像
航空
研究
所项目管理
作者:
何先旺
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空研究所
项目管理
组织模式
描述:
航空
工业体制更加专业化和集约化的调整,对
航空
工业管理
模式
提出了由原来计划优先向市场化、专业化、资本化、国际化、产业化方向转变。
航空
研究
所只有通过
组织
模式
、管理
模式
和技术创新,建立战略目标明确、资源动态配置
航空
煤油结焦特性的
研究
作者:
钟骏意
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
结焦模型
航空发动机
称重法
传热
结焦
描述:
测试实验台和静态测焦装置,并利用动态法
研究
了RP-3
航空
煤油在亚临界、临界和超临界状态下的结焦特性。在动态测试实验中采用恒定热流的方式加热单通道不锈钢管中的
航空
煤油模拟实际
航空
发动机中空气对煤油的传热
超临界
航空
煤油结焦抑制的
研究
作者:
王勤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 结焦 抑制 添加剂
描述:
的冷却问题,又有利于燃料的雾化和燃烧。然而
航空
煤油受热将面临结焦问题,有可能导致传热恶化,严重时还可能堵塞油路和喷嘴。因此
研究
抑制煤油氧化结焦的措施具有重要意义。本文结合
航空
发动机的实际工作情况,搭建
航空
合金磨削机理与工艺
研究
作者:
张红霞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
修整性能
SG砂轮
磨削烧伤
磨削机理
钛合金
金刚石滚轮
描述:
叶片数控磨削加工难题已成为我国
航空
发动机研制的瓶颈,叶片磨削参数优化技术是叶片高效数控磨削的关键技术之一。叶片
航空
合金磨削加工工艺参数的选择和优化来源于对磨削过程深入、系统的
研究
。本文首先采用数值
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