基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究

作者： 杨涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　残余应力　　加工变形　　仿真模型  

描述： 的航空结构件加工变形仿真技术的研究，开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形，建立了内应力变形仿真

基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究

作者： 张义   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LAB　　控制器设计　　参数整定   航空发动机　　控制系统　　实时仿真　　RT  

描述： 鉴于航空发动机控制系统的复杂性，在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证，而为了评估方案的实时性和工程可

空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

作者： 吴献彪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统   不确定性   测试性   Modelica   诊断策略  

描述： 航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

作者： 胡学文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   系统仿真   民机液压系统   功率键合图   故障注入  

描述： 基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

作者： 吴献彪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统   不确定性   测试性   Modelica   诊断策略  

描述： 航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

作者： 胡学文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   系统仿真   民机液压系统   功率键合图   故障注入  

描述： 基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

基于MBSE的民机起落架系统建模与仿真分析

作者： 海晓航   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模   SysML   基于模型的系统工程   Rhapsody   需求分析   民用飞机起落架系统  

描述： 基于MBSE的民机起落架系统建模与仿真分析

舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析

作者： 陆沛文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拦阻着舰   动力学   起落架   舰载机   拦阻成功率  

描述： 舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析