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根据【检索词:数字化技术】搜索到相关结果 611 条
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民用飞机电防冰技术前沿分析
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作者:
刘俊超
孙鉴非
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
关键技术
民用飞机
电防冰
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描述:
飞机的飞行安全。复合材料和多电飞机是未来民机的发展趋势,民机若采用复材机翼和/或多电飞机,必须使用电热防冰系统~([1])。在本文中对电防冰技术的国内外发展现状以及关键技术难点进行了简要概述。
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航空倾斜摄影测量技术及应用探讨
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作者:
昌燕
李小亮
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
真三维模型
倾斜摄影
输电线路走廊资源
快速调查
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描述:
本文介绍了倾斜摄影测量原理、实景三维建模技术流程及其技术优势,并探讨了利用倾斜摄影自动三维建模的方法对输电线路走廊资源进行快速调查,尤其是在建筑物拥挤地区、林木密集覆盖区、恶劣地质区和交叉跨越设施复杂地区,可有效提高输电线路的设计质量、优化工程投资造价,具有创新性和先进性。
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航空钛合金锻造技术的研究进展
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作者:
张方
王林岐
赵松
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
航空钛合金锻造技术的研究进展
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浅析军用飞机修理中的表面工程技术及应用
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作者:
曹强
韩梁
程宗辉
程庆元
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
喷丸强化
表面工程
热喷涂
微弧沉积
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描述:
介绍了超音速火焰喷涂、爆炸喷涂、微弧沉积、激光熔覆以及喷丸强化等表面工程新技术、新工艺在军机修理中的应用和成功修复案例,并指出这些表面工程技术在理论研究和工程应用水平上仍处于起步阶段,尚存在亟待解决的问题,需要在今后的工作中加以解决。
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原子惯性技术在航天航空领域的应用
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作者:
卢一鹏
来源:
农家参谋
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航天航空
原子惯性技术
应用
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描述:
随着我国在量子光学领域的研究,原子惯性技术得到广泛关注,因此,我国从原子惯性技术当中又进一步深入研究。近年来,就其研究上取得了重大突破。原子惯性技术在我国航天航空领域的运用尤其重要。本文就原子惯性技术当前发展形势以及原子惯性技术在航天航空领域的相关应用做简要阐述。
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飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究
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作者:
蒋君侠
张启祥
朱伟东
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
输送气压
压强损失
送钉
铆钉运动
管道内径
卡钉分析
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描述:
送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。
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超塑成形技术在航空中的应用
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作者:
杨磊
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
超塑性
应用
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描述:
超塑性成型技术利用超塑性材料在特定稳定和应变速率下可达到较大变形量的特性,能够在一次成型过程中成型难成型材料和含复杂结构细节的零部件,成型后的零件性能较好,能够较大的减少生产费用和达到良好的减重效果。本文介绍了超塑性成型技术在航空中的应用,为后续开展相关研究做了基本的铺垫。
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航空工业中的焊接技术发展及展望
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作者:
李晓红
来源:
焊接
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
壁板
双光束
未来
钎焊技术
航空工业
叶盘
线性摩擦焊
技术发展历程
焊接技术
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描述:
航空飞行器高性能、低成本、整体化的新需求对焊接技术提出了更高的要求。在介绍航空特种焊接技术发展历程的基础上,着重阐述了发动机整体叶盘线性摩擦焊技术、大型壁板激光双光束焊接技术和蜂窝壁板钎焊技术的原理、研究现状、应用情况及存在问题等,并对几种技术未来的发展方向提出了展望与建议。
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飞机电气系统技术的分析与解读
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作者:
周兴
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁兼容
飞机
电气系统
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描述:
文章首先对飞机的电气系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机电气系统中的电磁兼容技术进行分析。期望通过本文的研究能够对飞机电气系统运行稳定性的提升有所帮助,在现代飞机电子设备类型,数量和工作方式众多
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
国航
直升机旋翼
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件
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