关键词
某型发动机油封装置的设计
作者: 蒋龙   李霞   来源: 液压气动与密封 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   油封   发动机   装置  
描述: 飞机发动机工作性能的好坏将直接危及飞机的飞行安全,发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要措施。传统的油封装置为加热型,存在效率低、准备时间长和安全风险高等弊端,随着飞机装备数量增大,加热型的油封装置已不能满足用户需求,新设计了具有真空脱水、双动力源油封和增加自循环清洗功能的油封装置。
飞机充气设备综合化设计
作者: 柳艳琴   李虎祥   王聪   来源: 液压气动与密封 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 充气设备   设计   减压阀   综合化  
描述: 该论文介绍了飞机充气设备的用途,分析了原充气设备的原理及其存在的问题。根据飞机机载设备充气要求,提出了充气设备综合化设计方案,给出管路设计、控制阀和压力表的选型依据。最后指出飞机充气设备发展方向。
航空发动机液压负载系统设计及应用
作者: 刘涛   丁旭   郭海东   段小维   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 功率提取   航空发动机   飞行试验   液压负载  
描述: 计算、集成安装设计等。经地面调试和飞行试验验证,结果表明:系统集成度高、换热效果好、维护性好,能够满足该型航空发动机液压泵机械功率的提取要求。
飞行器综合控制软件发射控制架构设计
作者: 万杨   姜楠   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器综合控制软件   架构设计   发射控制  
描述: 飞行器综合控制软件中的发射控制流程的准确实现是支撑飞行器可靠发射的必要条件,因此其发射控制架构的设计至关重要。该文对2种不同形式的飞行器综合控制软件发控流程架构设计进行了分析和比较,并在"指令快速
可倾转变形高层救援多旋翼飞行器总体设计
作者: 石启鹏   何晓萍   韩东   桑玉委   来源: 现代防御技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多旋翼   总体设计   性能分析   可倾转动力   高层火灾救援   形态变换  
描述: 针对城市建设高度立体化、复杂化导致高层火灾救援中常出现的错失黄金救援时间影响救援效率等问题,提出一种可倾转动力的高层救援变形多旋翼飞行器的总体设计,并对其总体性能进行了建模分析。通过计算与选型,得到
民航气象发报线路监控程序的设计与实现
作者: 韩阳   来源: 电脑知识与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气象报文   民航   线路监控   特征分析  
描述: 进行了监控,然而并没有对发报线路本身进行监控,当AFTN线路因雷击或其他电气故障时不能自我感知,系统使用MQ单线路发报存在单点故障和安全风险。该文设计的监控程序很好地解决了这个问题,通过对留底文件进行
民用飞机燃油箱点燃防护设计
作者: 黎明中   游波   滕叶   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油箱   油箱惰化   点火源   防护机理   闪电防护   电火花  
描述: 民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
航空发动机半物理仿真试车系统的设计研究
作者: 沈景凤   李初蕾   武殿梁   张佳欣   来源: 系统仿真学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 半物理仿真   性能计算模型   航空发动机试车   3D实时可视化  
描述: 针对研发中航空发动机试车具有危险度高、操作难度大等问题,应用增强现实技术,设计了集试车操作培训、试车过程分析和典型性能故障模拟等功能于一体的半物理仿真试车系统。在分析发动机模型响应快速、计算准确和对
民用飞机单机设计资料管理方案探索
作者: 郭鑫   来源: 科技视界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计构型   民用飞机   单机  
描述: 单机设计构型资料是直接用于单架机制造的依据,如何快速准确从型号设计构型中获取特定架机使用的内容十分重要。基于型号设计资料库构建单机设计构型库,依据数据的生效架次将适用的数据链接关系投入到对应的单架次
四旋翼飞行器测控综合实训教学设计
作者: 王峰   邵晓根   张旭隆   韩成春   来源: 实验技术与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 四旋翼飞行器   综合实训   教学平台  
描述: 设计了一种以四旋翼飞行器作为实验对象的综合性实验教学平台。通过陀螺仪、电子罗盘、气压计、超声波等实现位姿的测量实验;采用基于ARM架构的STM32F407VGT6为控制器,经电子调速器控制四旋翼
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