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发动机 使用特点
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科学出版社
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关键词
人工神经网络在航空
发动机
故障诊断中的应用
作者:
李平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统
航空发动机
故障诊断
网络结构
神经网络
描述:
本课题的研究目的是将神经网络技术应用于航空
发动机
气路部件故障的诊断,建立基于神经网络技术的航空
发动机
故障诊断专家系统.在本课题研究中,着重探索了人工神经网络在航空
发动机
故障诊断中应用的可行性.神经网络由于所具有的学习功能、联想记忆功能、分布式并行信息
航空
发动机
高可靠性FADEC软件系统技术研究
作者:
石斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件容错
实时操作系统
航空发动机
同步
非相似冗余
可靠性
全权限数字电子控制
描述:
随着航空
发动机
控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空
发动机
高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,本文针对硬件层基于相似余度
航空
发动机
含焊缝燃烧室外机匣和轴承座强度和寿命研究
作者:
王金生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命曲线
寿命
疲劳裂纹扩展
强度
有限元
焊缝
描述:
燃烧室外机匣和轴承座是航空
发动机
的两种重要构件,其疲劳失效问题是工程界普遍关心的问题,基于此,该文对该两种结构(包含焊缝)的强度和寿命进行了研究分析.该文对多种典型焊接试件开展了诸多的试验研究工作:进行单轴静载拉伸试验以确定构件的强度;进行疲劳寿命试验以
系统仿真及其在航空
发动机
仿真平台设计中的应用研究
作者:
李中群
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高层体系结构
一体化仿真环境
系统仿真
航空发动机仿真平台
描述:
随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?
用于航空
发动机
MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究
作者:
郭涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
状态估计
卡尔曼滤波
航空发动机
跟踪滤波器
基于模型的控制
描述:
跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC,Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了
发动机
性能跟踪滤波器,对反映
发动机
性能退化和不同
发动机
之间性能差异的部件
WP-8航空
发动机
试车CAT系统的开发
作者:
杨训
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
硬件系统
软件系统
航空发动机试车
人机界面
可靠性
系统工程学
计算机辅助测试
描述:
本文主要讨论WP-8航空
发动机
试车计算机辅助测试(CAT)系统的开发过 程。首先讨论了利用系统工程学的原理和方法对试车CAT系统进行总体规划和 人机界面的设计,接着讨论了WP-8
航空
发动机
中介轴承振动信号分析与故障诊断
作者:
邓巍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对航空
发动机
中介轴承内外环均旋转、信号传递路径长、噪声大、故障特征倍频作为故障特征信息不敏感等
特点
,对航空
发动机
中介轴承的故障诊断方法进行了较为深入的研究。 对航空
发动机
中介轴承的局部故障
航空
发动机
控制系统故障诊断与容错控制
作者:
尹飞佳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
控制系统故障诊断与容错控制
基于PDM的航空
发动机
异地协同设计制造系统研究
作者:
金也淘
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文研究的主要方向是在金航网的基础上,建立异地协同设计制造工作平台,并通过实施并行工程,实现异地厂所之间高效率的协同工作、信息共享以及流程管理,将设计单位以及制造单位紧密的联系在一起。基于协同工作平台提供对航空
发动机
压气机研制项目的全生命周期进行管理。
电液伺服控制燃油泵与航空
发动机
控制
作者:
严杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
位置控制系统模型,获得转速闭环控制PI控制算法核心,并
使用
燃油流量进行控制参数修正,得到转速闭环控制的变参数PI控制算法。在X型航空
发动机
特性半物理仿真试验系统上,对变量泵斜盘位置的电液伺服控制系统
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