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- 航空小型产品生产管理现状分析和柔性信息化管理方法
- 作者： 孙彬彬 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性管理 航空产品 信息化
- 描述： 随着技术进步，航空产品研发制造管理要求提高，管理信息化需求突出。特别是航空企业以航空附件为主的一系列小型产品，由于多品种、小批量等特点，加上企业内用于其生产制造资源有限，生产管理难度大，管理信息化
- 一种适用于航空标准件贮藏运输的立体仓储系统设计方案初探
- 作者： 吴文凯 李麒 董莘 赵寒涛 来源： 自动化技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 物流轨道车 立体仓储系统 航空标准件
- 描述： 本文提出了一种适用于小尺寸航空标准件单独包装、单独标记、单独存放的立体仓储系统设计方案，包括物流轨道车及其控制套件、网格化轨道、组合式货架、货箱托盘、系统上位机等功能组件，可与企业现有航空标准件生产环节进行无缝衔接，以自动存取的方式对加工的零件进行仓储管理。
- 择一事，做一生——记全国人大代表、航空工业特种所首席科学家田俊霞
- 作者： 吴迪 鲁瑾 来源： 国企管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 全国人大代表 田俊霞
- 描述： “特别能钻研，特别能攻关，特别能凝聚，特别能奉献”，这是“特种所精神”，也是田俊霞30年如一日内化于心、外化于形的动力。30多年间，主持攻克多项重大科研难题，取得多项关键技术突破和原始创新成果，填补一系列国内空白，有的还达到了世界领先水平……今年，田俊霞光荣当选为第十四届全国人大代表。
- 一种基于非完整点云数据的航空发动机叶片边缘半径获取方法
- 作者： 曹国强 郭旭 叶长龙 丁建 来源： 计量学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 非完整点云数据 计量学 点云分割 非接触测量 叶片前后缘 参数获取
- 描述： 非接触测量技术不依赖叶片原始设计模型，快速获取叶片的关键几何参数，但在叶片边缘高曲率区域获得的点云稀疏散乱，以至于获取叶片前后缘半径困难。针对此问题，提出了一种基于非完整点云数据叶片前后缘半径获取
- 一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法
- 作者： 吕卫民 孙晨峰 任立坤 赵杰 李永强 来源： 兵工学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量级梯度提升机 注意力机制 航空发动机 故障诊断 时间卷积神经网络
- 描述： 长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空发动机经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题，且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显，为此提出一种基于时间卷积神经网络(TCN
- 一种基于Three.js的航空虚拟维修培训系统设计
- 作者： 王希 来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训 Three.js 系统设计 三维模型文件
- 描述： 航空维修保障培训系统是为了适应现代航空机务维修的信息化要求，利用计算机及网络技术，以真实设备和环境为基础建立三维模型，使维修人员能够在真实环境中完成虚拟维修，从而提升维修效率、降低维修成本。本文具体描述了基于虚拟技术的航空维修保障培训系统设计方法，对于复杂装备的维修技能快速掌控、维修成本降低和维修效率提升具有十分重要的作用。近年来，陈聪等人开发了一套基于Matlab/Simulink的虚拟仿真实践教学平台，以Authorware或flash制作多媒体动画演示系统工作原理，
- 数字化背景下创新绩效提升的组态路径研究——以航空装备制造企业为例
- 作者： 熊曼辰 宋书也 曹学晨 来源： 中国集体经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新绩效 数字创新生态系统 装备制造企业 创新驱动要素 QCA
- 描述： 文章从数字创新生态系统出发，以中国A股上市航空装备制造企业为样本，采用模糊集定性比较分析的方法，找出航空装备制造企业取得高水平企业创新绩效的组态路径。企业研发投入是取得高水平创新绩效的关键，政府财政补贴和产学研合为企业取得高创新绩效提供外部支撑，数字化发展水平是实现其他创新驱动要素协同的有效路径。
- 文化重塑赋能企业成功蝶变——航空工业宝成“13458”新文化理念体系深植结硕果
- 作者： 王红霞 来源： 国防科技工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊
- 描述： 企业文化是企业的核心竞争力,是推动企业发展的不竭动力。它是企业价值观的公开申明,是一个企业主张什么、反对什么的书面表达,是企业精神的文化体现。而
- 专业实验室：未来航空业竞争的战略核心
- 作者： 陈培儒 来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略核心 专业实验室
- 描述： 从顶层规划的角度来看，如何打破科研院所、高校、航空制造企业之间的壁垒，盘活各方资源，借鉴国外已有的成熟经验和做法，加快建设更多国家级实验室，从长远角度瞄准先进技术在航空领域的应用，开展更多跨学科、大协作、高投入、任务驱动的科技创新工作，将对加速我国航空工业的发展起到积极推进作用。