关键词
航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究
作者: 张海涵   来源: 河南科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修保障   设计   PHM   航空电子系统  
描述: PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。
京广空中廊道系统延误弹性测算与航空流运行结构分析
作者: 张一诺   路紫   丁疆辉   来源: 热带地理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 京广空中廊道   航空流运行结构   系统延误弹性  
描述: 文章构建了一个多层次系统延误弹性测算框架,应用京广空中廊道24 h全部848架次航班实际航迹点数据,测算了单个航班延误偏差、系统延误累积量和系统延误弹性系数,分析了其与航空流运行结构的关系。结果表明
誓守天路畅通——民航空管系统新冠肺炎疫情武汉保卫战侧记
作者: 钟涛   郝少雷   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   空管局   民航空管系统   疫情防控   应急救援   武汉保卫战   救援物资  
描述: ?湖北怎么办?全世界在关注。民航空管系统是国家综合交通运输系统、国土防空系统和应急救援系统的重要组成部分,肩负着服务国家战略、经济社会发展、国防建设的重要职责。党中央、国务院和
航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究
作者: 张海涵   来源: 河南科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修保障   设计   PHM   航空电子系统  
描述: PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。
京广空中廊道系统延误弹性测算与航空流运行结构分析
作者: 张一诺   路紫   丁疆辉   来源: 热带地理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 京广空中廊道   航空流运行结构   系统延误弹性  
描述: 文章构建了一个多层次系统延误弹性测算框架,应用京广空中廊道24 h全部848架次航班实际航迹点数据,测算了单个航班延误偏差、系统延误累积量和系统延误弹性系数,分析了其与航空流运行结构的关系。结果表明
机轮刹车系统异物的预防与控制——某小型飞机刹车组件维护修理技术的研究
作者: 陈世章   来源: 科技风 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 泄漏   间隙   异物  
描述: 机轮刹车系统是飞机的重要设备之一,在飞机降落和地面滑跑过程中发挥着最关键的作用之一,对飞机的安全影响巨大,保证机轮刹车系统能安全可靠地工作是刹车系统维护、修理工作的重要内容之一。异物进入刹车系统使
民航机场APU电能替代的离网光储系统配置研究
作者: 杨颖   刘友波   黄媛   王潇笛   来源: 电力需求侧管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 容量配置   经济成本   光储系统   电能替代   环境效益   双层优化  
描述: 推进航空机场的辅助动力装置(auxiliary power unit,APU)替代是绿色机场建设的一个重要环节,针对远机位点APU替代受配电增容改造及安全限制的影响,提出采用配置光储系统作为APU
多轮多支柱起落架飞机强度试验支持系统研究及应用
作者: 王鑫涛   杜星   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多轮多支柱   试验支持   虚拟联合  
描述: 了一种试验支持系统。借鉴连通器结构,应用帕斯卡原理及静压支撑原理将支持点起落架通过液压系统进行虚拟联合,形成一种类等臂杠杆,保证所联合支持点的起落架受载一致,结合前起落架实现飞机静定支持。对该支持系统
民航行李全流程跟踪系统试点航线服务正式上线
作者: 暂无 来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 流程跟踪   民航局  
描述: 5月15日,民航行李全流程跟踪系统试点航线服务发布会在北京首都机场举办。民航局副局长吕尔学现场调研试点运行情况并出席发布会。据介绍,目前首批试点包括"三线六点",即国航执飞的北京首都—重庆、东航执飞
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
作者: 韩阳   来源: 人民交通 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制   指纹识别   安全管理   管制员  
描述: 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
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