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根据【检索词:磁补偿】搜索到相关结果 1174 条
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频率域航空电磁法数据转换方法及应用
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作者:
王卫平
吴成平
来源:
中国地球物理学会第二十八届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
地震勘探 频率域航空电磁法 数据转换 反演分析
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描述:
1.引言频率域航空电磁法通常可观测3~6个频率的实虚分量,在矿产和水工环勘查中具有观测道数和解释参数多,对地下目标体的分辨率高,以及定量解释结果相对准确等等优势,但同时也增加了数据处理和解释的复杂程度。由于观测的电磁响应受飞行高度影响很大,且有时难于直接的与地下电性的分布相联系,
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研发自主技术的固定翼时间域航空电磁勘查系统
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作者:
李文杰
来源:
首届找矿突破战略行动青年论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
时间域 航空电磁法 固定翼
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描述:
本文总结了时间域航空电磁测量技术的国内外研究现状,介绍了自主技术固定翼时间域航空电磁测量系统研发在专用飞机改装、时间域航电系统研制、集成调试试验及方法解释技术研究等方面的研究进展。
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时间域航空电磁数据线圈运动噪声去除方法仿真研究
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作者:
暂无
来源:
中国国际地球物理仪器及应用学术研讨会暨中国地球物理学会地球物理技术委员会第五届学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电磁数据 线圈运动噪声 多项式拟合 高通滤波器
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描述:
时间域航空电磁探测中,接收线圈在地磁场中的运动产生感应电动势,将形成线圈运动噪声,因其幅度较大而成为航空电磁探测中的主要噪声源之一.线圈运动噪声具有低频特性,虽然幅度随频率增大而迅速衰减,但仍然含有高于发射基频(25Hz)的频率成分,因此,传统的高通滤波器在处理线圈运动噪声中存在一定的局限性.本文根据航空电磁数据的特点,采用多项式拟合半周期运动噪声,运用拉格朗日优化算法求解运动噪声多项式系数,并将其从半周期电磁数据中减掉以达到去噪目的.本文通过仿真实测数据的运动噪声压制实验,对比分析了多项式拟合法与传统高通滤波器法的线圈运动噪声去除能力,仿真结果表明,多项式拟合法能够有效去除航空电磁数据中的线圈运动噪声,提高信噪比超过40dB.
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STFT在航空瞬变电磁数据去噪中的应用
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作者:
何腊梅
罗勇
来源:
中国地球物理学会第二十八届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
地球物理勘探 航空瞬变电磁法 数据处理 短时傅里叶变换
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描述:
1.引言航空瞬变电磁法是一种快速普查良导电金属矿的航空物探方法,由于其信号具有频带宽,动态范围大等优点,已经在国外获得了较为广泛的应用。由于二次场与源无关且反映地下介质的特性,所以主要针对二次场进行
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频率域航空电磁法发展研究现状与应用研究
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作者:
王卫平
来源:
中国地球物理学会第二十七届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电磁法 频率域 矿产勘探 水工环勘探
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描述:
1.概述本文首先分析了频率域航空电磁法的发展历史,并对国内外频率域航空电磁法的研究现状进行了分析和评述,在综合分析的基础上,指出了频率域航空电磁法在矿产和水工环等勘查领域的应用特点,并讨论了频率域
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基于航空电源电磁兼容性测试的专业实验室
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作者:
赵金奎
孔繁斌
来源:
中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
介绍了专门用于航空电源电磁兼容性测试的实验室的基本结构及特点,对一些重要测试设备的应 用进行了阐述,对实验室在实际应用中的注意事项予以说明,并以实际的航空电源电磁兼容性测试案例 说明了专业的电磁兼容性实验室在航空电源电磁兼容性检测中的重要性。
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航空瞬变电磁法一维反演新方法研究
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作者:
李永兴
强建科
汤井田
来源:
第九届中国国际地球电磁学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空瞬变电磁法 一维反演 模型交替调整算法
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描述:
对目前常用的航空瞬变电磁法一维反演算法作了研究,提出了一种新的一维反演算法——模型交替调整反演算法,阐述了该算法的原理和计算方法,编写出反演程序,以已知模型正演响应作为实测数据,对典型模型进行了反演计算,取得了较理想的反演效果,得到相当高的精度。
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基于航空电源电磁兼容性测试的专业实验室
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作者:
赵金奎
孔繁斌
来源:
2009航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁兼容性 航空电源 实验室 系统测试
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描述:
介绍了专门用于航空电源电磁兼容性测试的实验室的基本结构及特点,对一些重要测试设备的应用进行了阐述,对实验室在实际应用中的注意事项予以说明,并以实际的航空电源电磁兼容性测试案例说明了专业的电磁兼容性实验室在航空电源电磁兼容性检测中的重要性。
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基于BP神经网络的固定翼航空电磁线圈姿态校正
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作者:
朱凯光
王昊
彭聪
张琼
范天姣
景春阳
来源:
吉林大学学报(地球科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
《民航管理》
中国民航局
杂志社
民航管理
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描述:
固定翼航空电磁系统在测量过程中受风向、飞机飞行颠簸等影响,线圈姿态会发生变化,使接收到的电磁响应产生偏差。本文基于法拉第电磁感应定律,利用线圈坐标系和系统坐标系之间的转换关系,推导了线圈姿态变化时的电磁响应计算公式,得出电磁响应由线圈姿态变化过程中切割地磁场所产生的动态响应以及线圈处于倾斜状态下所感生的静态响应组成。并研究了基于BP神经网络的线圈姿态校正算法,首先利用地磁场和线圈姿态角度计算去除动态响应,然后构建BP神经网络模型,用该网络得出静态响应系数,实现静态响应校正。仿真结果表明,经过校正后的电磁响应数据质量得到很大改善。
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半航空瞬变电磁自适应正则化-阻尼最小二乘算法研究
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作者:
杨聪
毛立峰
毛鑫鑫
王成
郭明
来源:
地质与勘探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼最小二乘算法
自适应正则化算法
半航空瞬变电磁
反演
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描述:
反演问题一直是地球物理的重点研究问题之一。本文以长导线源半航空瞬变电磁为例,对时间域半航空数据进行一维反演研究。将自适应正则化(ARIA)反演方法和阻尼最小二乘(LM)反演方法相结合,提出一种改进的反演方法:自适应正则化-阻尼最小二乘(ARIA-LM)反演算法。本文选用三层理论模型对比阻尼最小二乘算法、自适应正则化反演算法与本文方法,并使用四层理论地层模型来验证算法的有效性和可靠性。结果表明:该算法在一定程度上对高阻分辨率增强,能有效提高反演的精度及稳定性。