二十一世纪航空电子的系统结构及用i３８６ＴＭ ＥＸ开发Ａll－ＩＮ-Ｏne模板

作者： 吴刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文分为两个部分：在第一部分中，首先分析了21世纪航空电子综合射频IRF的系统结构，其中包括综合通信、导航以及敌我识别、雷达、电子战传感器的能力等，然后描述了多路通讯数据分配网络的静态重构技术

航空重力测量数据向下延拓最小二乘配置法和逆Possion积分法的比较

作者： 周波阳   罗志才   许闯   林旭   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量　　数据处理　　最小二乘法　　Possion积分  

描述： 1.引言航空重力测量获取的是飞机航线高度处的重力扰动,实践中需要将重力信号向下延拓到地球表面或大地水准面上。最小二乘配置(Least square collocation,简写为LSC,下同)和基于

基于Simulink的航空发动机控制系统数字仿真分析

作者： 胡文霏   臧军   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字仿真　　航空发动机　　控制系统　　Simulink  

描述： 本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机控制系统的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行控制系统的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明控制系统数字仿真分析具有实际参考价值.

基于SERVQUAL模型的航空公司顾客忠诚度管理研究：以中国国际航空公司为例

作者： 郭宝玉   来源： 天津工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量　　顾客忠诚度　　国航企业　　SERVQUAL模型  

描述： 忠诚度的影响情况进行深入了解。在此基础上，利用SERVQUAL模型设计问卷，对国航的服务质量进行测量，通过统计分析，研究5维度中影响顾客感知服务质量的最主要因素，并论证服务质量与顾客满意度、顾客忠诚度之间

基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究

作者： 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机

航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

作者： 姚华   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

利用航空机载LIDAR数据建立森林地区地表高程模型的方法研究

作者： 李剑巧   范海生   马洪兵   后藤真太郎   来源： 第十七届中国遥感大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： LIDAR　　地表高程模型(DEM)　　四叉树　　森林　　丘陵　　滤波  

描述： 的地表高程模型(DEM),这是一个很有应用价值的研究热点。本研究针对地表反射回波提取算法进行了探讨,提出了旨在减少CPU运算量的同时提高数据处理精度的自适应型四叉树迭代过滤算法。实验结果表明,采用四叉树迭代

基于SERVQUAL模型的航空公司顾客忠诚度管理研究：以中国国际航空公司为例

作者： 郭宝玉   来源： 天津工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量　　顾客忠诚度　　国航企业　　SERVQUAL模型  

描述： 忠诚度的影响情况进行深入了解。在此基础上，利用SERVQUAL模型设计问卷，对国航的服务质量进行测量，通过统计分析，研究5维度中影响顾客感知服务质量的最主要因素，并论证服务质量与顾客满意度、顾客忠诚度之间

基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究

作者： 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机

航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

作者： 姚华   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器