关键词
低压环境下夹层结构飞机内饰壁材料热解及燃烧特性研究
作者: 张晓宇.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 低气压   层次分析法   火灾危险性   民机壁板   燃烧特性  
描述: 低压环境下夹层结构飞机内饰壁材料热解及燃烧特性研究
航空旋泵空化和气液两相流动特性数值模拟研究
作者: 王怡锦.   来源: 西安理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 流量脉动   空化   旋板泵   气液两相流   滑油系统   压力脉动  
描述: 航空旋泵空化和气液两相流动特性数值模拟研究
航空旋泵油气两相工作特性实验及入口体积含气率预测
作者: 叶凯杰.   来源: 西安理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 入口体积含气率   机器学习   信号分析   航空旋板泵   油气两相流  
描述: 航空旋泵油气两相工作特性实验及入口体积含气率预测
低压环境下夹层结构飞机内饰壁材料热解及燃烧特性研究
作者: 张晓宇.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 低气压   层次分析法   火灾危险性   民机壁板   燃烧特性  
描述: 低压环境下夹层结构飞机内饰壁材料热解及燃烧特性研究
孙飞:为飞机打造最好的装配
作者: 顾天尕   来源: 现代班组 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 精神、工匠精神,以创新推动航空科技自立自强。”身为航空工业沈飞公司“罗阳青年突击队”的核心成员、“孙飞劳模创新工作室”领衔者,孙飞总是勇挑重担、冲锋在前,带领团队成员为飞机打造最好的装配架。
航空发动机GH3230高温合金层结构TLP扩散焊接制备及力学性能研究
作者: 曲文卿     张斯涵     吕彦龙     滕俊飞     汪淼     杨文静     庄鸿寿   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: TLP扩散焊   力学性能   室温/高温   微观组织   多孔层板冷却结构   GH3230高温合金  
描述: 随着更高推重比需求的不断提高,航空发动机热端部件不仅需要耐高温材料,更需要冷却效率更高的结构形式,本文采用自主研制的KNi Cr–5中间层在1200℃保温4 h的工艺条件下TLP扩散焊接制备
民航市场需求模优化与实证分析
作者: 唐朝   来源: 空运商务 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>需求不足是自新冠疫情以来我国民航市场面临的最突出问题。如何有效地了解、分析和预测民航市场需求,对航空公司市场营销工作具有极其重要的意义。传统的经济学市场需求模是通适性的,难以对民航市场等特定
飞行员应急处置能力评价模
作者: 王永刚     马文婷   来源: 中国安全科学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 运行安全能力   飞行员   储备安全能力   模糊层次分析法(FAHP)   证据推理(ER)算法   应急处置能力  
描述: )算法合成民航安全领域相关专家综合评价飞行员应急处置能力的流程,并选取某航空公司2个机飞行员进行实证分析。研究结果表明:评价飞行员应急处置能力模很好地降低不确定性对评价结果的影响,从而显著提高评价结果的可靠性。
基于模的民航客机碰撞安全性研究
作者: 陈佳炀   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 碰撞风险   民航客机   量化评估   安全性   Event模型  
描述: 考虑民航客机多为下单翼的特性,对传统的Event模进行改进,将原长方体碰撞盒替换为一个小长方体和2个小四棱锥的组合体,更贴近实际机身形状,减少模冗余,并根据改进的碰撞盒推导机身侧向、纵向、垂直3
通用飞机螺旋桨翼多目标优化
作者: 王志     王赫鸣     王紫荆     项松   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 翼型   Ⅱ算法   气动噪声   气动性能   多目标优化   NSGA  
描述: 数值仿真计算;其次,分别研究翼最大厚度、最大厚度位置、后缘下弯角度与后缘下弯位置4个设计变量对其气动性能与气动噪声的影响规律;以巡航状态为设计点,以高升阻比及低气动噪声为优化目标对翼进行多目标优化设计,获得Pareto解集。通过试验验证翼优化后的螺旋桨拉力提高14.7%,气动噪声降低2.3 dB。
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