关键词
航空公司成本分析及控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空公司收益管理
作者: 肖殷洪   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 订座系统   座位优化控制   收益管理系统   航班订座信息   航空公司  
描述: 该文研究的收益管理系统(RevenueManagementSystem)是基于航空公司的收益管理系统,它以订座系统的航班订座信息为基础,将这些数据采集到收益管理系统,利用科学的方法进行统计和分析,得出有关航班计划,舱位安排,航段管理,销售策略等各种优化策略,并为决策提?
航空货运定价策略研究
作者: 段彬彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运   评价指数   定价策略   差别定价   理解价值  
描述: 应用了本文的定价策略,确定出合理运价的参考范围。本文不赞成将价格竞争作为唯一竞争手段,强调了航空公司的非价格竞争因素,力求对我国航空企业的货运定价策略有一个较全面的论述。
航空工程数据可视化
作者: 李明丽   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 科学计算可视化  数据场网格化  光线追踪  航空工程数据  
描述: 该文较为系统地研究了二维数据场和三维数据场的可视化技术,分别讨论了标量和矢量场的可视化.对给定的二维数据场进行了三角剖分及其细化,对二维标量场,通过线性插值得到等值线,并对其进行了颜色填充,使人们一目了然地看到物性值的分布.对二维矢量场,用矢量箭标技术表示矢量的大小和方向;对给定的三维数据场进行了四面体剖分及细化,对三维标量场,采用四面体插值及距离加权插值算法得到三维数据...
我国航空运量预测
作者: 栾毅   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文对航空客、货运量的发展趋势,作出了定性分析。并在此基础上 ,利用经济计量模型、Box-Jenkins模型和灰色模型对航空客、货运周转量分别做了定量预测,并做了综合预测。本文解决了FoxBASE
航空发动机实时模型
作者: 郭瑞卿   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法,并以WP13A2发动机为例,建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM
中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析
作者: 李明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 对策   航空联盟   航空公司  
描述:航空联盟的诞生。现在,联盟化已经成为了一种趋势。这种趋势对民航业的发展产生了深远的影响航空联盟进入我国的时间还不长,对我国民航业的影响现在还没有显现。本文以航空联盟作为研究对象。采用文献资料法、个案法
航空货运收益管理及其在N航空公司中的应用研究
作者: 孙荣红   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运   服务链管理   舱位管理   收益管理   定价管理  
描述: 收益管理主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析,确定最佳的销售或服务价格,为市场决策提供依据。收益管理伴随航空客运业、信息技术以及管理技术的发展而发展,它在航空客运业已经取得一定
航空运输市场分析-兼析航空运动机市场
作者: 陈忠义   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首次运用市场理论对航空运输市场及运输机市场进行了全面分析 ,详细研究了航空运输市场及其分段市场的特点变化。本文有利于航空运输业和航空制造业研究国际国内市场情况和变化趋势,从而有助于国家和企业作出科学决策和合理计划。
低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性分析
作者: 施长芬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国航空市场   可行性分析   低成本航空公司  
描述: 航空公司成败的原因分析。本文从航空公司运营模式角度对低成本航空公司进行界定,同时通过归纳总结认为低成本航空公司成败的原因主要受内部因素和外部因素影响。其次,在前文分析低成本航空公司运营成败原因的基础上
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