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- 航空紧固件铝涂层标准对比与分析
- 作者： 范静婷 王付胜 陈亚军 何鹏 来源： 理化检验(物理分册) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝涂层 标准对比 航空紧固件
- 描述： 对美国航空航天协会编制的NAS 4006:2014,美国Hi Shear公司的Hi-Shear 294:2008,波音公司的BMS 10-85R:2004,欧洲航天和国防工业协会编制的DS/EN 4473:2010这4个行业应用广泛的铝涂层检测标准进行比较。结果表明:NAS 4006:2014与DS/EN 4473:2010适用范围较广,Hi-Shear 294:2008与BMS 10-85R:2004对铝涂层种类进行了明确与细化,具有较强的针对性。4个标准分别侧重了一些不同的项目,例如BMS 10-85R:2004对铝涂层在脆性、安装力方面评价十分细致,Hi-Shear 294:2008对铝涂层的耐腐蚀性能要求最为严苛。BMS 10-85R:2004充分考虑了飞机紧固件系统中不同类型铝涂层其测试项目与方法的差异性,DS/EN 4473:2010虽有从成分层面对铝涂层进行分类,但没有根据涂层工况的差异性配合不同的检测方法。
- 卫星云参数与飞机云物理探测对比研究和飞行方案设计
- 作者： 宋灿 周毓荃 赵洪升 来源： 气象与环境科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： DE FH IOH IM FJ FCE EB CHD RGD ED
- 描述： 卫星云参数与飞机云物理探测对比研究和飞行方案设计
- 卫星云参数与飞机云物理探测对比研究和飞行方案设计
- 作者： 宋灿 周毓荃 赵洪升 来源： 气象与环境科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： DE FH IOH IM FJ FCE EB CHD RGD ED
- 描述： 卫星云参数与飞机云物理探测对比研究和飞行方案设计
- 飞机结冰条件下着陆特性研究
- 作者： 王康 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性研究 飞机机翼 随机森林模型 到达时间 飞机结冰 失速速度
- 描述： 飞机结冰后，其气动特性与不结冰时有较大差异，失速速度及失速迎角发生较大变化，从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算，并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析，较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响，可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
- 一种翼身融合飞行器失速特性研究
- 作者： 付军泉 史志伟 周梦贝 吴大卫 潘立军 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析 风洞实验 流场分析 失速特性 翼身融合
- 描述： 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一，越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性，而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究，采用测力
- 滑翔飞行器再入段弹道特性分析
- 作者： 何威 刘国刚 施臣钢 刘素云 陈健 来源： 兵工自动化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 再入 解析解 飞行器 弹道 滑翔
- 描述： 为解决滑翔飞行器再入段受力复杂、非线性约束条件多、弹道设计难度大的问题,对平衡滑翔条件下的弹道解析关系进行分析。根据平衡滑翔的概念,通过简化的动力学微分方程,对滑翔飞行器再入段弹道影响因素进行分析,联合大气指数模型,推导出平衡滑翔条件下的弹道初始参数与速度、射程以及高度的解析关系,并进行仿真验证。仿真结果表明:更高的滑翔初速和最优的平衡滑翔初始入射角可以增加滑翔距离,不同高度再入时对射程影响不大。
- 航空活塞发动机滑油特性探讨
- 作者： 常虎山 来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性 滑油 发动机
- 描述： 滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。
- 民用飞机俯仰操纵力特性设计研究
- 作者： 吕新波 伍智敏 窦炳耀 齐万涛 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静稳定性 俯仰操纵力 单位过载杆力 电子配重
- 描述： 首先提出了民用飞机俯仰操纵力设计要求,结合某新型民用飞机的特点,提出了改善俯仰操纵力的相关措施,即提高纵向静稳定性、优化升降舵限偏曲线、增加电子配重、杆位移指令整形、提高俯仰操纵力等。计算结果表明,该系列措施使得某新型民用飞机俯仰操纵力特性满足适航要求,确保飞机获得满意的俯仰力特性。