航空发动机高速转子动应力测量研究

作者： 胡國安   李堅   李平君   範健學   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   测量研究   创新团队   应力测量   高速转子   引电器   动应力   引线工艺  

描述： 强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究，可推动和促进型号任务的顺利实施，确保研制和排故工作有序展开，提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣，尤其是

航空发动机修理物料的精准配送管理与应用

作者： 高浩文   李士統   孟濤   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 配送管理   小零件   物料配送   发动机   标准化作业   物料管理  

描述： ，质量管理的预防化，全方位提升交付水平。航空发动机修理物料包括零组件、附件、标准件、辅助材料、工夹量具和工位器具等。发动机修理工艺复杂、周期长、物料品种繁多，且需要较长时间来存储、周转修理零组件，

民用航空发动机增推起飞设计方法初探

作者： 曾涛   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   高原航线   经济性   方法初探   发动机推力   高度特性   高原型   高原机场   全包线  

描述： 方案和操控方案。中国是世界范围内高原机场较多的国家之一，因此，高原运行成为国内民用航空器设计和运行必须考虑的问题。例如，CFM国际公司为中国商飞C919飞机提供的LEAP-1C发动机包括了C28、C30和C30B1等3种性能构型，

中国通用航空中小型发动机市场概述

作者： 王翔宇   张平平   申余兵   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   公务机   中小型   直升机  

描述： 新冠肺炎疫情的阴霾。凭借着出色的抗疫表现，2021年中国通用航空飞行作业时间达到118万h，同比增长20%，超过了2019年的106万h，为历史最高水平。

后疫情时代航空制造业复苏的挑战及机遇

作者： 曹冠杰   王业辉   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造业发展   空客公司  

描述： 随着全球疫情形势的好转以及各国的逐步放开，2021年以来全球主要飞机制造商的业绩开始复苏，需进一步抢抓机遇、加快转型、稳健市场，全力适应后疫情时代的新常态。随着航空公司重启封存的飞机，国际航空

航空发动机材料氢环境性能研究进展

作者： 李远   赵云松   张迈   孙志军   叶新玥   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境性能   发动机  

描述： 虽然很小，但却是高空大气污染的唯一来源，因此航空发动机的污染排放水平被严格限制。目前航空业对降低碳排放的措施:使用可持续航空燃料（SAF）、燃料电池和氢能源等数种方案。

2022航空氢动力研发进展

作者： 韩玉琪   王则皓   谭米   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研发进展   氢动力  

描述： 2022年度,氢能航空相关的研发活动显著增强,包括航空氢动力、机载储氢、液氢分配系统和机场氢能基础设施等方面,而航空氢动力的研发主要集中在氢涡轮动力和氢燃料电池动力两个方向,未来两者亦可进一步组成混合动力。

商用航空发动机的价值构成分析

作者： 黄飞   邱国强   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   构成分析  

描述： 商用航空发动机的价值与其设计构型、维修策略和市场环境息息相关，制造商在初始设计阶段就应该对影响发动机价值的因素开展分析，为制定发动机性能设计指标和售后维修策略提供输入。商用飞机从投入运营到停产通常会

商用航空发动机构型审核研究

作者： 张艳丽   郝朝杰   李琦   陈乃威   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机  

描述： 我国商用航空发动机研制工作任务重、时间紧、挑战多，新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果，在后续的研制中少走或不走弯路，以尽快实现自主研发的成功，迫切需要建立系统规范的构型审核流程

航空油电混合动力系统设计及试验

作者： 梅庆   金海良   申余兵   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 油电混合动力系统  

描述： 全电推进技术是实现航空业脱碳减排的重要技术路线，是实现绿色航空愿景的前沿技术方向，而油电混合动力系统则是未来全电推进的过渡路线。中国航发动研所依托多年的技术积累，联合业内的飞机、电机和电控相关优势单位，开展了多型混合动力系统的设计与试验研究。