基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究

作者： 李国恩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计结构矩阵　　航空研究所　　多项目管理　　资源配置  

描述： 往往是工期一定的条件下资源平均分配的问题。论文的研究是在吸收国内外最前沿的理论与实践的基础上开展的。首先,在论文的第二章系统阐述了项目管理、多项目管理和群项目管理问题的区别与联系。第三章详细介绍了某航空

基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

作者： 崔嵩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统　　系统管理　　模糊评价　　风险管理  

描述： 基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

作者： 王伟杰   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

S航空公司电商资源管理系统分析与设计

作者： 马明   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： S航空公司电商资源管理系统分析与设计

基于竞争力导向的S航空电子商务拓展应用的研究

作者： 王德强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　核心竞争力　　航空公司竞争力　　航空公司电子商务  

描述： 在民航业,航空公司都非常注重竞争能力的培养和提升。对新技术、新管理理念的快速理解和应用是民航业的特点,因此在很多方面民航业经常被其他行业所学习和效仿。近年来对人们生活方式以至于思想改变最大的应该首推

铝合金航空整体结构件加工变形机理与预测研究

作者： 黄晓明   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7451铝合金　　航空整体结构件　　加工变形　　应力　　温度　　刚度特性　　预测系统   7050  

描述： 随着航空飞行器综合性能的不断提高,对航空器结构件的高精度制造提出了更严格的要求。目前大型航空整体薄壁结构件加工变形的问题日益突出,航空结构件加工后往往发生弯曲、扭转或弯扭组合的整体变形,难以达到设计

航空整体结构件数控加工变形补偿与软件开发

作者： 张阁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　整体结构件　　温度变形补偿　　让刀变形补偿  

描述： 日趋复杂,国内某航空公司生产的波音公司飞机地板梁长度达12m,长宽比高达20：1,含有众多凹槽、孔、筋板、肋等特征。铝合金材料热膨胀系数受温度影响变化较大,每米热膨胀量高达几十微米,因此铝合金整体

北京航空飞行管理中心信息通信服务支撑系统的设计与实现

作者： 李志强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息通信服务　　基础信息管理　　B/S　　扩展性  

描述： 随着社会的发展,信息化建设的重要性也日益提高,各行各业都建设了大量的信息化系统,随之而来的就是这些信息化系统所必须的软硬件设备的服务支撑能力也要能够跟上。北京航空飞行管理中心负责整个北京市的飞行

S航空公司Q分公司地服部员工的职业发展体系设计

作者： 金美善   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　职业发展　　职业发展通道　　培训  

描述： 近年来,中国民用航空业的发展迅速,据2013年民航局公布的上半年航空运营数据显示,旅客运输量同比增长11%左右。随着当今经济的日益全球化、市场竞争的日益国际化,国内各大、小航空公司在民用航空

基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发

作者： 马鸿龙   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库　　加工特征　　参数优化　　UG  

描述： 随着切削加工技术与计算机技术的迅速发展,计算机辅助制造加工系统在数控加工中的地位日渐重要,但针对航空发动机制造业的切削加工辅助系统应用不多,尤其是能与CAD/CAM/CAE软件集成的加工系统