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关键词
- 航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真研究
- 作者： 张程 刘晓光 张唯易 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩 转速 信号仿真 现场可编程逻辑门阵列 直接频率合成器
- 描述： 针对航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真问题,分析检测发动机转速与扭矩的原理以及信号特性,创新提出在ZYNQ平台上实现仿真信号的合成方法;采用基于直接频率合成器的设计,计算分辨率、数据位宽、无杂散动态
- 航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真研究
- 作者： 刘宇宸 黄旭东 唐一铭 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标精度 精度计算 精度测量 跟踪门 雷达跟踪
- 描述： 由于在以往雷达精度测量中所使用的传统方法具有操作复杂、周期较长等不足,因此为了能够实现航空飞机雷达精确跟踪目标,本文将以航空飞机雷达跟踪目标精度测量仿真作为主要研究内容。通过利用文献研究法和建模思想
- 某型飞机起落架虚拟维修的仿真技术研究
- 作者： 刘航 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟维修 过程仿真 建模 培训
- 描述： 针对纸质技术资料制作成本高、表现形式单一、查询效率低等问题,以某型飞机起落架作为仿真对象,提出了一种新的基于仿真软件实现装备虚拟维修保障的方法。利用UG建立起落架三维模型,同时采用三次样条插值法解决
- 飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
- 作者： 张修路 杜芳静 黄文超 方采文 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 试验验证 固化变形 预测与控制 仿真模型
- 描述： 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行数值仿真
- 某型飞机结构件局部腐蚀仿真与试验验证
- 作者： 张泰峰 张勇 黄海亮 卞贵学 来源： 腐蚀与防护 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合电位 Comsol有限元仿真模型 二次电流分布 电偶电流 腐蚀仿真 飞机腐蚀
- 描述： 边界条件构建了基于二次电流分布的Comsol有限元仿真模型,计算得到了三种金属两两耦接的电偶电流及耦合电位值,并与试验结果进行对照来调试模型,将调试好的模型应用于某型飞机结构件模拟件。结果表明:该模型能够较好地反映腐蚀发生的位置及腐蚀发生的先后顺序,可以为复杂结构件乃至整机的腐蚀仿真预测奠定基础。
- 基于功能共振模型的军民航防相撞方法仿真
- 作者： 王新语 陈峰 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能共振 模型 防相撞 军民航
- 描述： 为了保证军民航防相撞方法能够在航空领域中发挥重要作用,针对当前方法空域政策调整的不合理,导致军民航防相撞的准确率低、合理性差。提出基于功能共振模型的军民航防相撞方法,建立军民航装备安全指标的判断矩阵,并计算军民航安全评价指标的权重,能够获得军民航装备安全的评价结论,为下一步的研究做铺垫。在此基础上,建立军民航事故树模型,阐述了军民航相撞的原因,计算军民航相撞的征候事件。利用军民航相撞事故树中最小割集的数量等条件,计算军民航基本事件在事故树中的重要度系数,调整空域政策或统一管制来防止军民航相撞,通过对军民航相撞征候事件的分析和重要度系数的计算,完成军民航防相撞的研究。实验结果表明,所提方法在对军民航实行防相撞研究时,具有较高的准确率,并且可以合理调整空域政策,有效的防止军民航相撞。
- 航空电机及控制器的温度场仿真分析
- 作者： 卓亮 赵飞 马立丽 杨光力 来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热系数 电机系统 高功率密度 温度场 无刷直流电机
- 描述： 对一种航空用高功率密度无刷直流电机,建立电机和控制器一体的三维热仿真模型。根据电机系统内部热交换及传热学相关理论,确定系统内散热系数与热边界条件,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对
- 航空电机及控制器的温度场仿真分析
- 作者： 卓亮 赵飞 马立丽 杨光力 来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热系数 电机系统 高功率密度 温度场 无刷直流电机
- 描述： 对一种航空用高功率密度无刷直流电机,建立电机和控制器一体的三维热仿真模型。根据电机系统内部热交换及传热学相关理论,确定系统内散热系数与热边界条件,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对