航空企业青年科技创新管理的实践与思考

作者： 周游   罗洪伟   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　企业　　青年　　科技创新　　管理  

描述： 随着工业产业技术的变革,信息化、自动化被充分的利用,国防制造技术得以迅猛的发展,航空领域的技术创新也正以雨后春笋般破土而出,逐渐成为航空领域中不可或缺的前进动力。当今航空企业的青年群体日益庞大,其

航空企业青年科技创新管理的实践与思考

作者： 周游   罗洪伟   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　企业　　青年　　科技创新　　管理  

描述： 随着工业产业技术的变革，信息化、自动化被充分的利用，国防制造技术得以迅猛的发展，航空领域的技术创新也正以雨后春笋般破土而出，逐渐成为航空领域中不可或缺的前进动力。当今航空企业的青年群体日益庞大，其

航空工业技术创新集群研究

作者： 朱凌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新集群   航空工业   Bayes学习模型  

描述： 该文从介绍技术创新及技术创新集群理论入手,提出了航空工业技术创新集群理论.通过对航空产品以及航空制造技术中技术创新集群现象的分析,探讨航空工业技术创新集群模式,寻求促进技术创新集群不断出现的技术平台,以此研判航空工业技术创新集群现象的意义和未来的发展?

航空记忆观视野下档案管理创新

作者： 郑小军   来源： 档案事业改革与创新——2013年全国青年档案工作者研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1925年,法国社会学家莫里斯·哈布瓦赫开创性地提出并研究了"集体记忆"。随着联合国教科文组织倡议并牵头实施的"世界记忆工程"项目的展开,社会记忆理论被引入档案界。2004年十五届国际档案大会以"档案、记忆与知识"为主题,引发了与会者广泛而深入的讨论,通过近10年来的学术探讨,档案与记忆研究领域产生了一系列的成果与观点,社会记忆观由此产生。1995年,我国档案界开始参与"世界记忆工程",20

仿效创新理论及其在航空系统中的实证研究

作者： 袁志陕   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略   后发优势   仿效创新   竞争   全要素生产率   创新战略  

描述： 我们的研究对航空系统的发展提出了一些建议和对未来作了进一步的展望。本文的主要创新点是 ：（1）收集了航空单位大量真实可靠的数据，通过整理分析，得出有价值的结果并作为分析讨论的依据。通过对典型仿效创新

仿效创新及其在航空工业中的应用研究

作者： 于君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿效创新　　创新策略　　二次创新　　技术进步　　航空工业  

描述： 该论文在收集大量实际案例的基础上,对它们加以分类、整理、概括,使仿效创新从笼统的技术创新中分离出来,得到其应有的地位.另外对仿效创新与率先创新的优劣势从几个方面进行了比较,对仿效创新行为给予了正确

仿效创新在航空科研院所中的应用研究

作者： 葛子干   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿效创新　　理论　　实践  

描述： 仿效创新在航空科研院所中的应用研究

航空研究所技术创新能力评价研究

作者： 张进成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价指标体系   回归分析   技术能力   技术创新能力   核心能力  

描述： 该文在借鉴国内外有关技术创新研究成果及全面、系统分析技术创新能力、技术能力和核心能力的基础上,以航空基础型研究所为对象,建立了航空研究所技术创新能力和技术能力评价指标体系及模型.用建立的技术创新能力和技术能力匹配矩阵,对评估对象的技术创新能力现状及今

航空企业创新动力模式与实现研究

作者： 郭红   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业   实现   隶属度   创新  

描述： 作为航空科学基金资助项目，本文从企业在创新活动中自我认识和评价的角度，探讨了企业，特别是航空企业技术创新的动力机制和实现问题。在总结创新动力模式研究成果的基础上，本文提出的企业技术创新动力范畴、动力

民用航空技术创新发展

作者： 缪文勇   来源： 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 长三角　　飞行管理　　新型导航　　信息网络技术　　区域经济  

描述： ,航空公司在航班运力的投放上成倍翻涨,之于机场,最简单明了的办法就是建造一座更大的机场来容纳和管理更多的飞机。但在不大规模扩建的基础上更深层次地发掘现有机场的资源则显得意义非常,而新型民用航空技术的创新发展则